Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?
- Ersteller Hoshi
- Erstellt am
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / XJR 1300
- Modelljahr
- 2017 / 2009
mein erster Gedanke war kein Fisch ... sondern Pacman
hahaha
- Motorrad
- Tuono Factory, Streetfighter 4S
- Modelljahr
- 2021, 2022
Wissen kann das bisher nur Personal in Scorze oder Noale aber da ja auch Haltebügel montiert werden müssen, wird das Heckteil wohl unterschiedlich sein.
U
User_6263
Guest
.
speedingmind
kommt öfter vorbei...
Mi dispiace ragazzi, tutto in italiano
möglicherweise trotzdem interessant hier...
Irgendwie werden die original Seitenkoffer für Tourer-edition noch auffällig unauffällig nicht-erwähnt...Habemus Offizieller Internetauftritt:
(sind die gleichen Bilder)Aprilia Tuono V4: Moto Hypernaked Raffinata e Potente | Aprilia IT
Moto Aprilia Tuono V4: moto hyper naked dai livelli di prestazioni e sofisticazione mai viste. Naviga le versioni, specifiche e configura il tuo modello.www.aprilia.com
Sieht so aus als käme die Factory mit abgewinkelten Ventilen und die V4 1100 mit normalen.
Was die Koffer angeht, würde es mich wundern, wenn Aprilia hier das Rad neu erfinden würde. Ich vermute mal, man wird mit GIVI oder einem anderen Hersteller eines von deren Standardmodellen mit einem Aprilia-Logo versehen und eine entsprechende Montagevorrichtung anbieten.
der inschinör
fühlt sich wohl hier...
- Motorrad
- Aprilia TUONO 1100 Factory / BMW R 1250 GS / KTM Super Duke GT / Moto Guzzi V11 Komplettumbau Caféracer / Triumph Scrambler 1200 XE
Ich interpretiere das anders. Wenn der Soziussitz montiert ist, fährt die Sozia* mit und bei entspechender Ausformung des größten Muskels des menschlichen Körpers führt das zu einem positiven Gesamtergebnis und der Sitz tritt in den Hintergrund.
* Ja, es muss inzwischen die Mitfahrenden oder die Beifahrenden heißen . . . .
Weshalb neu erfinden? Seit der RST Futura gibt es Koffer von Aprilia. Und an anderen Mopeds passen auch schon lange welche dran.
Allerdings kann es sein, dass auch die Koffer schon von Hersteller XY waren...
E
ex Member 1311
Guest
Aaaah, jetzt seh ich den Fisch! Aber er beisst leider von vorne nach hinten. Das ist blöd. Irgendwie italienisch... ;-)
SchafMuhKuh
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Tuono V4 RF / KTM RC8R / Speed Triple / VTR SP2 / SV 650
- Modelljahr
- 2018 / 2013 / 2008 / 2003 / 1999
Leider steht bei meinem Händler nach wie vor keine 21 Tuono. Auf den Bildern sieht sie mal gut aus und mal so naja.
Muss man wirklich live sehen die Gute. Auch auf die Gefahr hin dass ich aus dem Laden mit weniger Geld gehe als wie ich rein kam.
Muss man wirklich live sehen die Gute. Auch auf die Gefahr hin dass ich aus dem Laden mit weniger Geld gehe als wie ich rein kam.
twister13
Ehrenmitglied
Also a bissi hab ich ja auch schon mit dem Gedanken gespielt meine 16er zu ersetzen.
Aber dann kam die To-do-Liste. Diesmal käme nur die Factory in Frage. RR ist ja gruselig. Erstmal eine Akra für die Kiste anschaffen, bestimmt 1500, dann 2 Tage zum E. Schwarz, Lenkkopf- und Schwingenlager tauschen. Nochmal 1500.
Dann Kennzeichenhalter, die hässlichen roten Felgen tauschen oder lackieren, andere Sitzbank, Tankring umbauen, Verkleidung umbauen, einfahren, dann hat Gabro oder @ej#25 sicher noch keine optimierte Software für den Kringel... ächz! Und WOFÜR das alles?
Nee, ich glaub ich bleib bei dem was ich habe und was ich liebe und für mich optimiert habe.
Warum denn das ? ? ? ?
Bei einem nagelneuen Moped ? ! ?
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Das ist was religiöses...
Ach so , na dann
twister13
Ehrenmitglied
Der Emil macht Dir das spielfrei und optimiert. Den Effekt spürst Du nach den ersten Metern, völlig neues Fahrgefühl, geil!
Ich würde kein Motorrad mehr fahren das der Emil nicht umgebaut hat.
Aber die Diskussion hatten wir hier schon vor längerem. Wie @nairolF richtig schreibt ist das Glaubenssache.
Die die es haben machen lassen glauben dran. Alle anderen glauben das ist Bockmist und rausgeschmissenen Geld.
Es gibt nur einen Weg es rauszufinden ob es lohnt. Machen lassen und dann selber glauben.
Similar threads
