Reifentest Dunlop Sportsmart MK4

[pfluemi1]

Wenn der Luftdruck beim MK4 stimmt, ist bei mir nie was gerutscht. Zum CRA4 .. ich fahr so wenig bei plus 35Grad spazieren, das dies eigentlich kein Grund ist den nicht drauf zu machen. den CSA5 kenne ich noch nicht der Sportec 01 will warm weil sonst wandert das Hinterrad gegen Kurvenausgang und weckt kein Vertrauen. Haja soll jeder drauf machen was er meint!

 

[Monty1]

schaffen die italienischen 4er und corsa 4 nicht annähernd

Da wurde die Halbwertszeit auch an italienische Motorräder angepasst.

 

[m-dom-m]

ist auch schnurz egal was man fährt, solange der Reifen mehr kann als der Bediener und das Bike und das Ganze noch Reserven hat und man ihm für sein eigenes Fahrprofil vertrauen kann