Tuono V4 RR zum "2-Personen-Reise-Renner" modifizieren"!?
- Ersteller Thunderstruck
- Erstellt am
Hey ich meiner frau die montiert
https://www.gsg-mototechnik.de/
Da unter variogelenke passen ohne was zu fummeln
https://www.gsg-mototechnik.de/
Da unter variogelenke passen ohne was zu fummeln
- Motorrad
- Moto Guzzi V85TT & Indian Sport Chief
Wahrscheinlich auch optisch am ehesten zu akzeptieren.
Wenn man den ganzen Soziusrastenträger mit Fersenschutz dann noch schwarz pulvern lässt, wäre das in meinem Augen die Lösung.
Mein Frau fährt auf der Tuono nicht mit, dafür ist noch ne Duc ST in der Garage.
- Motorrad
- Tuono V4R
- Modelljahr
- 2014
Anhänge
Die GSG habe ich auch, variabel mit bis zu 50mm tiefer. Passt meiner Holden jetzt bestens, könnte sogar von der Einstellung tiefer gehen.
Das Sitzbrötchen wurde um 3cm aufgepolstert. Sie hat jetzt einen Kniewinkel, der bald besser ist wie auf ner GS
Etwas ungünstiger war es auf der RR da sie für 2 Personen zu weich eingstellt war, das sah dann nach einem heftigen Schlagloch in Italien so aus:
Das Sitzbrötchen wurde um 3cm aufgepolstert. Sie hat jetzt einen Kniewinkel, der bald besser ist wie auf ner GS
Etwas ungünstiger war es auf der RR da sie für 2 Personen zu weich eingstellt war, das sah dann nach einem heftigen Schlagloch in Italien so aus:
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Zuletzt bearbeitet:
Limmi
ist ein V4 Fan...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2019
Kannst Du mir nähere Infos und Bilder des aufgepolsterten Soziussitzes senden?Die GSG habe ich auch, variabel mit bis zu 50mm tiefer. Passt meiner Holden jetzt bestens, könnte sogar von der Einstellung tiefer gehen.
Das Sitzbrötchen wurde um 3cm aufgepolstert. Sie hat jetzt einen Kniewinkel, der bald besser ist wie auf ner GS
Anhang anzeigen 39100
Etwas ungünstiger war es auf der RR da sie für 2 Personen zu weich eingstellt war, das sah dann nach einem heftigen Schlagloch in Italien so aus:
Meine bessere Hälfte würde auch gerne öfter mal mitfahren, aber der originale Soziussitz der Factory ist nen Witz.
Limmi
ist ein V4 Fan...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2019
Leider ist die Seite von GSG etwas unübersichtlich.
Ich finde diese Variogelenke nicht.
kann bitte jemand den direkten Link einstellen?
Sir Sedrick
ein treuer V4 Fan...
- Motorrad
- Aprilia V4 1100
- Modelljahr
- 22
Hey ,
hatte in ähnlicherweise das Problem zwischen Touren fahren mit Sozius und dennoch V4 Sound vom feinsten. Habe mich nach langem hin und her für folgende Variante entschieden.
E5 Tuono V4 1100 (nicht die factory)
Sie hat Tourengene
+ soziussitz ist bequem und groß
+ Tourerscheibe - eigentlich eine nur etwas höhere Scheibe - sehr angenehm
+ Fußrasten sind weiter unten für den Sozius
+ 5 k billiger als die factory
+ Lenkererhöhung etwas höher als bei der factory
+ Sachsfahrwerk
- kein SAS (E-Fahrwerk)
- kein öhlins
Ich habe dann aber von der Factory das Heck verbaut - geht einfach und flott
ne andere Scheibe hingemacht und etwas kleinkram.
Es gäbe im Aprilia Sortiment für links und rechts Halter und Koffer - aber unverschämt teuer in der Summe
Mache demnächst auch das von H&B hin.
Wenn ich solo fahre ist der Umbau Heck in 10 Minuten erledigt - und ja ich liebe es auch dieses Factory Heck
Wenn ich Sozius mitnehme ist auch schnell umgebaut.
Meine Tochter ist 1,80 und hat sich wohl gefühlt hinten drauf.
Und den goilen Sound und v4 etc hast Du dann immer dabei
Es geht sicher auch andersherum Factory auf Tourer - aber das kostet eben mehr.
Spreche nur für die E5 Modelle.
Gruß
Steve
das Problem ist, wenn Du auf Deiner aktuellen Tourer sitzt sehnst Du Dich nach der V4
hatte in ähnlicherweise das Problem zwischen Touren fahren mit Sozius und dennoch V4 Sound vom feinsten. Habe mich nach langem hin und her für folgende Variante entschieden.
E5 Tuono V4 1100 (nicht die factory)
Sie hat Tourengene
+ soziussitz ist bequem und groß
+ Tourerscheibe - eigentlich eine nur etwas höhere Scheibe - sehr angenehm
+ Fußrasten sind weiter unten für den Sozius
+ 5 k billiger als die factory
+ Lenkererhöhung etwas höher als bei der factory
+ Sachsfahrwerk
- kein SAS (E-Fahrwerk)
- kein öhlins
Ich habe dann aber von der Factory das Heck verbaut - geht einfach und flott
ne andere Scheibe hingemacht und etwas kleinkram.
Es gäbe im Aprilia Sortiment für links und rechts Halter und Koffer - aber unverschämt teuer in der Summe
Mache demnächst auch das von H&B hin.
Wenn ich solo fahre ist der Umbau Heck in 10 Minuten erledigt - und ja ich liebe es auch dieses Factory Heck
Wenn ich Sozius mitnehme ist auch schnell umgebaut.
Meine Tochter ist 1,80 und hat sich wohl gefühlt hinten drauf.
Und den goilen Sound und v4 etc hast Du dann immer dabei
Es geht sicher auch andersherum Factory auf Tourer - aber das kostet eben mehr.
Spreche nur für die E5 Modelle.
Gruß
Steve
das Problem ist, wenn Du auf Deiner aktuellen Tourer sitzt sehnst Du Dich nach der V4
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Limmi
ist ein V4 Fan...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2019
Hast du das Polster nur aufgestockt, oder ist es auch breiter als das Original?
Ich habe das Original deutlich schmaler in Erinnerung.
Ich erinnere Dich mal vorsichtig.
Wäre super, wenn du mir nochmal Bilder von Serie und aufgepolstertem Kissen senden kannst. Wie gesagt, möglichst mit ca. Maßen.
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