Was hat dich der Spaß gekostet wenn man fragen darf? Zahlt man da pro ABE/Eintragung? Ich war noch nie wegen mehreren Sachen gleichzeitig da, daher die Frage.
Da ich keine Lust mehr habe die ganzen ABE's mit zu führen, werd ich wohl auch bald mal den TÜV Menschen besuchen.
Die Rechnung umfasst 2 Positionen. Die erste ist die Begutachtung §19 (2) / 21 StVZO, die zweite ist als zusätzlicher Zeitaufwand bezeichnet. Dazu gibt es dann noch einen Faktor pro Position. Vermutlich eine Zeiteinheit, ungefähr so wie das bei Werkstattleistungen auch üblich ist. $19.2 ist die Einzelabnahme und $21 ist das Gutachten zur (Wieder)Erlangung der Betriebserlaubnis. Einen direkten Bezug zur Anzahl der Eintragungen gibt es nicht. Das wird wohl über den Faktor, eben vermutlich die verbrauchte Zeit, ermittelt.
Die zweite Position wird wohl das sein, was man durch gute Vorleistung, also durch die Dokumentation, beeinflussen kann. Wenn der Sachverständige erst alles zusammen suchen muss dauert‘s halt länger.
Bei der ersten Position ist ein Wert von ca. € 62,-, bei der zweiten ca. € 27,- angegeben, jeweils ohne Mehrwertsteuer. Position 1 ist mit einer Menge (Faktor) von 1,1 auf der Rechnung angegeben, Position 2 mit der Menge 2. In der Summe waren das dann knapp € 150,-, inklusive Steuer. Mit dem Korrigieren der Zulassungsbescheinigung waren es dann rund € 160,-. Das war mehr als eine Stunde Aufwand und, da ich weiß was wir unseren Kunden berechnen, erscheint mir das noch angemessen.
Ein nicht unerheblicher Teil des Aufwands liegt sicher auch in der Formulierung der Eintragung. Die verwendeten Teile müssen klar definiert werden, es sollte aber auch die Möglichkeit zukünftiger Umbauten, mit Teilen, die eine KBA-Nummer haben, erhalten bleiben. Ich bin nach der Begutachtung, bis der Schreibkram erledigt war, erst Mal eine 3/4 Stunde Motorrad gefahren.
Überrascht war ich anschließend auf der Zulassungsstelle. Ich hatte mich nach dem Ziehen der Nummer kaum hingesetzt da wurde ich auch schon aufgerufen. Nach dem Zahlen am Automaten im Flur, kam ich gerade noch dazu 3 Posts hier zu lesen, dann kam schon der Aufruf den Fahrzeugschein abzuholen. Das war weniger als eine viertel Stunde bis ich wieder draußen war.
Wie so vieles war das früher auch mal günstiger. Insgesamt sind die Preise beim TÜV, und bestimmt auch bei den anderen Prüforganisationen, schon deutlich gestiegen. Vor gut 10 Jahren habe ich meine alte FJ1200 von 16 Zoll Rädern auf 17 Zoll umgebaut. Dafür war eine andere Gabel erforderlich, die kam von einer FZR1000. Da passte dann auch die Bremsanlage nicht mehr und die kam von der ersten R1. Da war dann ein Zusatzblatt zum Fahrzeugschein erforderlich. Diese Abnahme hat damals keine 100,-€ gekostet.
Ich glaube die auf dem Bild mit Umdrehschaltung ist meine
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