Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Made]

Man soll es kaum glauben. So ne tuono kann da sogar hinfahren

Doch, das glaube ich Dir sofort, allerdings habe ich festgestellt, dass viele die weite Anreise auf 2-Rädern meiden und statt dessen das Moped bis zum Ziel-Ort auf einem Hänger transportieren . . . . Das gilt auch und insbesondere für Teilnehmer an diversen Motorrad-Treffen

Tolle Tour ! ! !

 

[Killersemmel]

Nee das kam für mich noch nie in Frage. Wenn dann Haustür zu Haustür auf dem Bock. Bisher begleitet mich meine 18er auf gut 45.000km ohne jeden defekt. Also TOI TOI TOI. Und falls doch Mal nicht. Schutzbrief ole und dann halt mit dem Flieger nach Hause

 

[nairolF]

allerdings habe ich festgestellt, dass viele die weite Anreise auf 2-Rädern meiden und statt dessen das Moped bis zum Ziel-Ort auf einem Hänger transportieren

Das hat schon einen gewissen Charme. In 24h nach Andalusien (2200km) auf eigener Achse sind wohl nicht machbar.
Mit Fahrerwechsel im Gespann wohl schon. Wenn ich für Anfahrt und Abfahrt schon rund 2 Wochen brauche, weil ich nicht nur AB fahren will, reduziert sich aufgrund des nicht endlosen Urlaubs die Anwesenheit im Zielgebiet schon dramatisch.

 

[Tuona]

aufgrund des nicht endlosen Urlaubs

Den Fehler im Konzept schön auf den Punkt gebracht

 

[Made]

Das hat schon einen gewissen Charme. In 24h nach Andalusien (2200km) auf eigener Achse sind wohl nicht machbar.
Mit Fahrerwechsel im Gespann wohl schon. Wenn ich für Anfahrt und Abfahrt schon rund 2 Wochen brauche, weil ich nicht nur AB fahren will, reduziert sich aufgrund des nicht endlosen Urlaubs die Anwesenheit im Zielgebiet schon dramatisch.

Das bedeutet, Du fährst Dein Moped mit dem Hänger nach Frohnstetten ? ? ?
Ich war bisher immer nur auf Treffen in Deutschland unterwegs und nicht in Andalusien, habe dabei aber wie oben geschrieben festgestellt,
dass viele Teilnehmer mit dem Moped auf dem Hänger ( oder im Trapo ) anreisen . . . .

Eine Freundin von mir ist vor vielen Jahren mal mit einer Suzuki GS500 von Ravensburg nach Cadiz gefahren.
Zugegeben, Sie hatte sich auch viel Zeit genommen . . . . .

Jeder, wie er möchte ! ! !

 

[nairolF]

Das bedeutet, Du fährst Dein Moped mit dem Hänger nach Frohnstetten ? ? ?

Ich werde in diesem Fall sogar am WE vorher in die Vogesen auf eigener Achse fahren, dort ein wenig üben und versuchen eventuelle Defizite auszumerzen, um dann am Donnerstag über den schwarzen Wald in Frohnstetten einzufliegen.

Allerdings werde ich Ende September meine Enduro auf dem Anhänger nach Venedig transportieren, dort aufs Schiff verladen, um dann nach Griechenland zu schiffen. Umgekehrt das gleiche.
Das hat den Charme, dass einerseits die Stollen noch nicht abgefahren sind, wenn ich im Zielgebiet auftauche und andererseits macht es keinerlei Spaß mit der 690er auf der Autobahn zu fahren. Mein Hintern wird es mir danken.
Meine V2 Tuono hätte wohl 20-30tkm mehr drauf, wäre sie die Strecken, die sie auf dem Anhänger stand auf eigener Achse gerollt. Da waren so 5x Sardinien und 4x Spanien sowie diverse Male Trentino oder Mariazeller Land dabei. So hat sie halt erst 99tkm runter

 

[Fruchti]

Das bedeutet, Du fährst Dein Moped mit dem Hänger nach Frohnstetten ? ? ?

Ja ich bringe meine Moped mit dem Hänger nach Frohnstetten .
Komme aber trotzdem mit beiden Bikes auf 13-15 tkm im Jahr, was ist daran so verächtlich .

 

[Tuona]

Ja ich bringe meine Moped mit dem Hänger nach Frohnstetten .

Du kommst doch ausm Ruhrgebiet. Willst Du Dir wirklich die abwechslungsreiche und praktisch nie staugeplagte Strecke über A3, A5 und A8 entgehen lassen?

 

[Made]

was ist daran so verächtlich

Gar nicht´s, Deine Entscheidung.
ICH bin eben der Meinung dass es innerhalb von D möglich ist auch ohne Hänger mit dem Moped anzureisen.
Ich zitiere mich mal selber:

Jeder, wie er möchte ! ! !

Auslöser für meinen Kommentar war eben dass @Killersemmel auf seiner Tuono bis zur Transfagarasan gefahren ist.
Das finde ich bemerkenswert ! ! ! wie gesagt, aus der Erfahrung dass andere wegen ein paar 100 km mit dem Händer oder Trapo anreisen

 

[Fruchti]

Du kommst doch ausm Ruhrgebiet. Willst Du Dir wirklich die abwechslungsreiche und praktisch nie staugeplagte Strecke über A3, A5 und A8 entgehen lassen?

Jedenfalls bin auf der A3 bis Frankfurt, mit jedem Schlagloch per Du

 

[Fruchti]

ICH bin eben der Meinung dass es innerhalb von D möglich ist auch ohne Hänger mit dem Moped anzureisen.
Ich zitiere mich mal selber:

Ist auch möglich, brauchte ich aber 2 Tage mehr Zeit, Zeit die ich leider nicht habe
Und 600 km mit der Prille über die Autobahn ist keine Option für mich .

 

[TuonoVau4]

nach Venedig transportieren, dort aufs Schiff verladen, um dann nach Griechenland zu schiffen. Umgekehrt das gleiche.

Erzähl dann mal wie die das Motorrad auf der Fähre verzurren. Mich würde interessieren, ob es ratsam ist eigene Gurte mitzunehmen.

Ich war zwar schon mehrfach mit der Fähre in Griechenland, mit dem Auto. Minoan, Anek und Superfast. Zweimal bis auf Kreta. Ich hab mir aber nicht angeschaut, wie die Motorräder befestigt werden. Seitenständer oder besser Hauptständer usw.

 

[der Blinde]

1. Tag

 

[Kettensheriff]

1. Tag

Anhang anzeigen 134411

Geht doch Gut siehst aus Viel Schbass( iss mal was)

 

[nairolF]

Den Fehler im Konzept schön auf den Punkt gebracht

Aber wenn am Ende des Geldes noch so viel Urlaub übrig ist, passt es auch irgendwie nicht...

 

[Tuona]

Aber wenn am Ende des Geldes noch so viel Urlaub übrig ist, passt es auch irgendwie nicht...

Irgendwas is immer

 

[nairolF]

Erzähl dann mal wie die das Motorrad auf der Fähre verzurren. Mich würde interessieren, ob es ratsam ist eigene Gurte mitzunehmen.

Ich war zwar schon mehrfach mit der Fähre in Griechenland, mit dem Auto. Minoan, Anek und Superfast. Zweimal bis auf Kreta. Ich hab mir aber nicht angeschaut, wie die Motorräder befestigt werden. Seitenständer oder besser Hauptständer usw.

Das ist unspektakulär. Viele haben ja nur einen Seitenständer und das ist in meinen Augen auch sicherer. Gang drin lassen, mit dem Seitenständer zur Bordwand und dann wird das mit einem Schnürchen um den Rahmen dagegen gebunden. Hab bisher noch nie gesehen, dass da mal was umgefallen wäre. Selbst bei schwererer See nicht. Bin bestimmt schon 20- oder 30-mal auf so einem Kahn gewesen in all den Jahren.

 

[Tuona]

[...] Dazu musste ich die Auspuffschelle (beim Auspuff lag eine Gelenkbolzenschelle dabei) lösen. Dabei fiel mir schon auf, wie seltsam schwergängig das Lösen vonstatten ging, hab mir aber nix weiter gedacht. Als ich dann soweit war, die Schelle wieder anzuziehen, hab ich den Drehmo auf 23 Nm (lt. Werkstatt-Handbuch: 25 +/- 5 Nm) gestellt und beim Anziehen der Schelle ist die Schraube gebrochen.

Ja herzlichen Glückwunsch.

Es stellte sich dann raus, dass die Schraube schon vom gestrigen Anziehen mit 23 Nm anscheinend einen der Gelenkbolzen in Mitleidenschaft gezogen hatte, wodurch sich die Schraube einfach weigerte, sich in diesen Bolzen wieder eindrehen zu lassen. Die mitgelieferte Gelenkbolzenschelle verwendet allerdings eine M6-Schraube, nicht eine M8 wie die Originalschelle. Wahrscheinlich sind 23 Nm für die M6 einfach zu viel. In der Montageanleitung steht allerdings...

"Always use the tightening torques provided by the vehicle manufacturer."

Ich bestell mal eine neue Gelenkbolzenschelle und befestige den Auspuff derweil mit der Originalschelle. Die hat bisher problemlos funktioniert mit 23 Nm.

Inzwischen habe ich rausgefunden, dass das max. Anzugsmoment bei diesen Edelstahlschellen mit M6 Schraube bei 15 Nm liegt. Hätte aber gern in der Montageanleitung stehen dürfen

 

[Tuona]

GSG zeigt sich sehr kulant, zumindest bei den Suzuki Fahren, denen sind die Dinger auch reihenweise abgerissen .

Hab heute Mail bekommen, sie schicken einen neuen Halter.

 

[der Blinde]

iss mal was)

Bin grade dabei





Ein sehr alter und weiser User hatte mal vor kurzem geschrieben !

von nix kommt nix....
wer schafft braucht Kraft

In diesem Sinne