Heute mal seit 4 Wochen wieder Zeit zum Fahren gefunden. Schlammschlacht mit Hildegard:
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Bekommt mann bei mir auch dazu
, wie @twister13 einmal sagte, es wie auf dem Fischmarkt bei uns 
Den Tankpad gab es bis September 2016 im Lieferumfang das Motorrades, bis ein controleur es weg rationalisierte, aber Ich find es gehört bei einen über €18000 teueren Motorrad dazu , darum machen wir die immer drauf
D
DelUser_1483
Guest
mal nur so eine Frage...ohne zuviel Interpretation...sind die roten Aufkleber am Heck der 18er Tuono entfernbar..also ohne Klarlack?
und die güldenen Felgen sind die deutlich (1kg und mehr) leichter als die roten OE-Felgen?.....ja abnehmen bringt mehr, aber OE-rot ist nicht mein Ding...
und die güldenen Felgen sind die deutlich (1kg und mehr) leichter als die roten OE-Felgen?.....ja abnehmen bringt mehr, aber OE-rot ist nicht mein Ding...
Heck aufklebern sind nicht unter klarlack, wir haben an ein paar 17 er die Grünen aufklebern mit Roten ersetzt, geht ohne probleme,
Ich hab für ein paar jahre bilder irgindwo gepostet mit felgen auf ein kofferwaage, find ich gerade nicht mehr, kann ich aber für dich machen wenn ich wieder in Deutschland bin
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Die Schmiedefelgen hätte ich eigentlich auch gerne gehabt, aber da ich eh noch einen zweiten Satz roter Originalfelgen habe, möchte ich mich an die leichten letztendliche aber gar nicht erst gewöhnen.
1000 Euro drauf legen, war es mir auch nicht wert, da habe ich dann auch einen Igel im Portemonnaie.
1000 Euro drauf legen, war es mir auch nicht wert, da habe ich dann auch einen Igel im Portemonnaie.
Genau dieses Kilo macht den gewissen Unterschied!1000 Euro drauf legen, war es mir auch nicht wert, da habe ich dann auch einen Igel im Portemonnaie.
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Ist mir schon klar und mal sehen was die Zeit noch so bringt.
Das Problem ist halt, wenn ich sie hätte, würde ich ja nie wieder meinen zweiten Felgensatz nutzen.
Vollkommen Richtig, aber die Felgen würden dich mehr als Positiv Überraschen.Im Moment gilt für mich auch eher das Motto, Tuning fängt beim Fahrer an, von daher wird möglichst jeden Tag eine Stunde geradelt.
Den Unterschied des Umbaues von Guß- auf Schmiedefelgen kann man nicht durch ablesen des Gewichtsunterschiedes auf der Waage "verstehen" - das muss "erfahren" werden.
.................und erst dann, vielleicht schon nach dem ersten Einlenken in "seine" persönliche Lieblingskurve auf der Hausstrecke - kommt der "AHA-Effekt" und man fragt sich, warum man bisher soviel Kohle in Auspuff und was-weiß-ich-alles-für-Zubehör reingesteckt hat - ohne wirklich gravierendes dazugewonnen zu haben.
.................und erst dann, vielleicht schon nach dem ersten Einlenken in "seine" persönliche Lieblingskurve auf der Hausstrecke - kommt der "AHA-Effekt" und man fragt sich, warum man bisher soviel Kohle in Auspuff und was-weiß-ich-alles-für-Zubehör reingesteckt hat - ohne wirklich gravierendes dazugewonnen zu haben.
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...und auf deinen Bild sind die Ruckdämpfergummis noch drin.
Irgendwo habe ich vor einiger Zeit ein Video gesehen wie jemand mit einen Schraubendreher die Gummis entfernt hat, ein Horrorvideo.
Nehme selber etwas Balistrol oder WD40 und stecke eine 1/2 Zoll verlängerung aus den Ratschekasten rein, ein wenig kreisen lassen, so das Flutschi überall hin kommt dann kommen sie wie von alleine raus.
Irgendwo habe ich vor einiger Zeit ein Video gesehen wie jemand mit einen Schraubendreher die Gummis entfernt hat, ein Horrorvideo.
Nehme selber etwas Balistrol oder WD40 und stecke eine 1/2 Zoll verlängerung aus den Ratschekasten rein, ein wenig kreisen lassen, so das Flutschi überall hin kommt dann kommen sie wie von alleine raus.
D
DelUser_1483
Guest
@ASK..THX die oben links auf der waage entsprechen den goldenen vom Roland?
https://www.wsc-shop.de/product_inf...felgen-satz-aprilia-rsv4---tuono-v4-gold.html
https://www.wsc-shop.de/product_inf...felgen-satz-aprilia-rsv4---tuono-v4-gold.html
Kotzt mich grad irgendwie an, dass man bei der RSV4 Factory die Schmiedefelgen verbaut, bei der Tuono Factory aber weg lässt... Muss man nicht verstehen
Die Schmiedefelgen hätte ich eigentlich auch gerne gehabt, aber da ich eh noch einen zweiten Satz roter Originalfelgen habe, möchte ich mich an die leichten letztendliche aber gar nicht erst gewöhnen.
1000 Euro drauf legen, war es mir auch nicht wert, da habe ich dann auch einen Igel im Portemonnaie.
Fährste einfach mal ein Jahr Mitas, dann klappt das auch mit den Schmiedefelgen. *scnr*
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