Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Zillo]

Vorher - nachher.

Frage zur Messung vom Kettendurchhang bei der Tuono: Wann sollten die 30mm gegeben sein? Auf dem Montageständer/Zentralständer, auf dem Seitenständer unbelastet oder gerade aufgerichtet mit Fahrer?

RTFM

 

[Schleepie]

Kenne 20mm mit Fahrer.

Kann das sein das dein linker Kettespanner nach rechts und dein rechter nach links gehören?
- Sonst gibt das mit den Markierungen keinen Sinn!

Die Markierungen auf der Schwinge sind durch die Kettenspanner ja nun obsolet. Warum sollte ich die Spanner so einbauen, dass die Schrift auf dem Kopf steht?

 

[Zillo]

Die Markierungen auf der Schwinge sind durch die Kettenspanner ja nun obsolet. Warum sollte ich die Spanner so einbauen, dass die Schrift auf dem Kopf steht?

Die Idee stammt wohl daher, weil man durch den Achsprotektor keine Bezugsmarkierung zur Einstellung sieht. Wenn der ab ist, hat an ja welche.

 

[Uli]

Die Markierungen auf der Schwinge sind durch die Kettenspanner ja nun obsolet. Warum sollte ich die Spanner so einbauen, dass die Schrift auf dem Kopf steht?

Man braucht ja wohl an Schwinge und Kettenspanner Markierungen

 

[bla]

Man braucht ja wohl an Schwinge und Kettenspanner Markierungen

Bei dem hier verbauten Kettenspanner nicht.

 

[MotoManiac69]

Wenn man sich die Konstruktion des Lightech- Spanners mal ansieht, erkennt man, daß nur der innere silberfarbene Teil als Spanner fungiert. Der äußere, in dem Fall rote Teil ist fest in der Schwinge.

 

[Uli]

Axo - da ist noch ne Markierung hinterm Achspad! muss wohl erstmal wach werden

 

[Kettensheriff]

Hab Die Kettenspanner auch ist Top
zum Einstellen

 

[Uli]

Hab die von Gilles - da verschiebt sich der äußere Teil, deshalb stand ich etwas im Wald!

 

[Walle]

Hab Die Kettenspanner auch ist Top
zum Einstellen

...und wenn man dann noch zur Überprüfung eine Vorrichtung hat, wo ausgehend von dem Schwingendrehpunkt zur Achsmitte gemessen werden kann, ist man zu 100 %tig sicher, das die Kette fluchtet....@ Picke hat dazu mal was eingestellt.....habe natürlich sofort nachgebaut und kontrolliert - was soll ich sagen bei mir stimmt es bis aufs 100erstel...LightTech Spanner sind TOP - Radmontage weniger frickeliger...eine gute Investition mit Sinn ...meine zwoi Pfennig

 

[Uli]

Hab auch sone Lehre - die brauche ich einmal und die Kettenspanner erstmalig einzustellen. Danach zähle ich die Umdrehungen an der Stellschraube jeweils recht und links.

 

[Picke]

...und wenn man dann noch zur Überprüfung eine Vorrichtung hat, wo ausgehend von dem Schwingendrehpunkt zur Achsmitte gemessen werden kann, ist man zu 100 %tig sicher, das die Kette fluchtet....@ Picke hat dazu mal was eingestellt.....habe natürlich sofort nachgebaut und kontrolliert - was soll ich sagen bei mir stimmt es bis aufs 100erstel...LightTech Spanner sind TOP - Radmontage weniger frickeliger...eine gute Investition mit Sinn ...meine zwoi Pfennig

Hast aber nicht patentiert ?
Hast auch schon mal, ohne Kette drauf, vom Kettenblatt direkt aufs Ritzel gelasert ?? Zacken zu Zacken
Da siehst dann deinen Versatz.

 

[Schleepie]

Hab Die Kettenspanner auch ist Top
zum Einstellen

Hm, die Unterlegscheibe ist nicht doof. Überleg ich mir mal.

Hast du die Schraube in der Schwinge mit Drehmoment angezogen? Ich komme da mit der Knarre leider nicht dran, obwohl die Angabe (12nm) ja eigentlich total hilfreich wäre.

 

[Uli]

So sieht das mit dem Gilles "Spanner" aus

 

[nairolF]

Anhang anzeigen 76207

So sieht das mit dem Gilles "Spanner" aus

Du hast ja deine Schwinge verkehrtrum eingebaut





..nur ein kleiner Spaß ;-)

 

[Walle]

Hast aber nicht patentiert ?
Hast auch schon mal, ohne Kette drauf, vom Kettenblatt direkt aufs Ritzel gelasert ?? Zacken zu Zacken
Da siehst dann deinen Versatz.

.... nein habe ich nicht, denke aber, das dieser Versatz den Du meinst, durch das axiale Kettenspiel ausgeglichen wird....zumindest sehe ich bei mir keine Anlaufspuren weder am Ritzel noch am Kettenblatt.

wenn Du das mit dem Lasern gemacht hast, und die Flucht hat nicht gepasst - vielleicht stand das Hinterrad bei der Messung nicht parallel zur Schwingenachse... weißt doch Walter....wer viel misst, misst Mist

 

[Uli]

Du hast ja deine Schwinge verkehrtrum eingebaut





..nur ein kleiner Spaß ;-)

Das Bild ist nur spiegelverkehrt siehste ja auch an der Schaltung, die ist auch verkehrtrum!

 

[Kettensheriff]

Hm, die Unterlegscheibe ist nicht doof. Überleg ich mir mal.

Hast du die Schraube in der Schwinge mit Drehmoment angezogen? Ich komme da mit der Knarre leider nicht dran, obwohl die Angabe (12nm) ja eigentlich total hilfreich wäre.

Nein hab nach Gefühl angezogen und ne
Unterlagscheibe hab ich verbaut

 

[Made]

Anhang anzeigen 76207

So sieht das mit dem Gilles "Spanner" aus

Was ist denn das für ein Kettenrad ? ? ? ?

 

[wizzard tmp. 321]

Das Bild ist nur spiegelverkehrt siehste ja auch an der Schaltung, die ist auch verkehrtrum!

Hahaha... Dann müsste ja die sitbank unten sein... Oder der Auspuff fehlt.... Oder so... Geremtriee war ich ne eins...

Du bist schon so aprilia verstrahlt ... Du zeigst prinzipiell nur.... details... Von der linken Seite