Tasosx
Dauerposter....
Der s21 ist etwas platt in der Mitte, Kollege meinte als 200er unhandlich. Hab den rosso 3, die form passt und geiler reifen
Welchen Reifen fährt ihr in 2016
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- 2016
Habe auch mit 2.300 km meinen 1. Satz M7RR gewechselt u wieder den selbigen Satz drauf gemacht (also 200- er am HiRad)
War vollauf zufrieden, also gab es keinen Grund mich nach was anderem um zu sehen....
Habe nun 3 Favoriten Paarungen
CSA2 ( sehr gut, aber Zuwenig Laufleistung)
Super Corsa SP ( Mega geil, aber viel zu wenig Laufleistung)
M7 RR ( sehr gut, Laufleistung bisher am meisten)
War vollauf zufrieden, also gab es keinen Grund mich nach was anderem um zu sehen....
Habe nun 3 Favoriten Paarungen
CSA2 ( sehr gut, aber Zuwenig Laufleistung)
Super Corsa SP ( Mega geil, aber viel zu wenig Laufleistung)
M7 RR ( sehr gut, Laufleistung bisher am meisten)
twister13
Ehrenmitglied
Dann fehlt nur noch der Rosso III in Deiner Sammlung. Eine echte Alternative zum M7 weil besser. Laufleistung weiss ich noch nicht, Regen auch nicht, aber sonst überlegen.
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Hi, stimmt!
Den sollte ich wohl unbedingt noch testen....
Pirelli ist halt leider immer so sparsam mit der Profiltiefe am Neureifen... Dazu dann noch die weichere Gummimischung ( da ja Karkasse Steifheit bringt) und somit halt top Grip und Verschleiß.....
Denke ich
Den sollte ich wohl unbedingt noch testen....
Pirelli ist halt leider immer so sparsam mit der Profiltiefe am Neureifen... Dazu dann noch die weichere Gummimischung ( da ja Karkasse Steifheit bringt) und somit halt top Grip und Verschleiß.....
Denke ich
twister13
Ehrenmitglied
Ich finde das bessere Gefühl des Rosso auf jedem einzelnen Meter hebt die, "eventuelle" Minderlaufleistung mehr als auf!
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Stimmt
Tja da bin ich mal gespannt u lass mich ( gerne) positiv überraschen
Sollte dem so sein fände ich das Mega geil, da der Super Corsa SP ja bisher der beste Reifen war ( Fahrperformance) nur eben halt extrem kurze Laufzeit ( bei mir).
Sollte das beim Rosso 3 in der Performance annähernd so sein, wäre das der Treffer.......
Ich drück die Daumen ;-). Der SC SP hatte bei mir inkl. Einfahrzeit vorne nur 1800km bis zur Legalitätsgrenze von 1,6mm Profiltiefe gehalten, der HR ca. 2800km. Beim Rosso3 werden wie es bis jetzt aussieht locker 5k drin sein (bremse selten scharf in Kurven hinein). Hinten rechne ich so mit 3500-4000 km. Da waren allerdings auch ein paar hundert Kilometer gemütliches Rollen zu Vince wegen Garantieabwicklungen bei.
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Den 1. Satz SCSP lies ich mit dem 1.000 km KD tauschen, der 2. Satz müsste ich illegal um 900 km wechseln...
Bin aber selber schuld, denn ich bin nie Strecke gefahren sondern nur " hausstrecken" gebolzt.
Sollte der Rosso3 mit Streckenfahrten u. " Hausstrecken" im mix ca 3000 km halten wäre es super
Bin aber selber schuld, denn ich bin nie Strecke gefahren sondern nur " hausstrecken" gebolzt.
Sollte der Rosso3 mit Streckenfahrten u. " Hausstrecken" im mix ca 3000 km halten wäre es super
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Tasosx
Dauerposter....
Wie geht das den?!?! 50° Schräglage, 10k umdrehungen und voll das gas aufreißen bei jedem kurven ausgang?!?
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Sorgenhirn ausblenden
Schlechtes Gewissen abschalten
Auf Gott vertrauen
Reifen gut warm fahren
Nichts tun was erzwungen ist
Strecke abfahren und Sicht Kontrolle
Spasshirn auf 100%
Nicht nach Werten schauen sondern voll auf die Linie konzentrieren
Der V4+ich u die nächste Kurve, der V4+ich u die nächste Kurve, der V4+...... Kurze Pause, der V4+ich......... Direkt wieder heim fahren
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kronik
hat wirklich was drauf...
glaube ich nicht dass Rosso III 3tkm aushält .....
bei mir war M7RR bei 4-4,5tkm schon illegal
S21 bei 2,7-3tkm illegal
CSA3 auch so bei 2,7-3tkm illegal.
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- 2020
Kauf dir einen Tourenreifen haben sie gesagt. Der hält, haben sie gesagt. Jetzt bin ich knapp vor Portugal und der Angel GT ist nach 2500km an den Flanken weg. Mitte noch reichlich. Also ein schlechterer Sportreifen mit dem man auch 1000km geradeaus fahren kann. Spritverbrauch übrigens zwischen 6,2 und 7l.
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....oder eben einfach ein Tourenreifen, in der Mitte hart.... An den Flanken brauchen die auch Grip also weich.
Hier gehen die Entwickler wohl davon aus dass die Beschleunigungen hauptsächlich erst in der senkrechten Phase getätigt werden und in der Schrägphase eher Rollen bzw. Stabiltätsgas gegeben wird.
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