ölverlust hintere Zylinder

[Stoby]

Moin.
Ich habe an meiner 1000 er Tuono bj.14 das zweite mal ölverlust an den hinteren Zylindern, Fussdichtung.
Bei 6300km und jetzt bei 10000km. Noch ist Garantie drauf.
Kennt jemand das Problem und weiß wo es her kommt oder wie es dauerhaft zu beheben ist?
Gruß Ralf

 

[ej#25]

Der RSV4 bzw, Tuono Motor hat keine Fußdichtung, wird wohl eher der Ventildeckel sein.

 

[Thomas1968]

Hab 15000 drauf,- keine Probleme!


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[Sportcity 250]

ich hatte nach der ersten Inspektion bei ca.1500 km auch starken Ölverlust am hinteren Zylinder der mir die ganze Schwinge und Hinterrad eingesaut hat - war die Ventildeckeldichtung - auf Garantie getauscht - seit 25000 dicht

 

[Picke]

Hab 15000 drauf,- keine Probleme!


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Interessiert doch in diesem Thread keinen dass man keine Probleme hat.

 

[WSC-Neuss]

Moin.
Ich habe an meiner 1000 er Tuono bj.14 das zweite mal ölverlust an den hinteren Zylindern, Fussdichtung.
Bei 6300km und jetzt bei 10000km. Noch ist Garantie drauf.
Kennt jemand das Problem und weiß wo es her kommt oder wie es dauerhaft zu beheben ist?
Gruß Ralf

Stell bitte mal ein Bild von dem Oelverlust hier ein, dann kann dir bestimmt auch geholfen werden.

 

[Benzo]

Der RSV4 bzw, Tuono Motor hat keine Fußdichtung, wird wohl eher der Ventildeckel sein.

Mit Luft dichtet der Zylinderkopf nicht am Kurbelgehäuse Kopf und Fuß kann man ja mal verwechseln

 

[ej#25]

Das wäre dann die Kopfdichtung, aber das weißt du ja sicher.

 

[WSC-Neuss]

Mit Luft dichtet der Zylinderkopf nicht am Kurbelgehäuse Kopf und Fuß kann man ja mal verwechseln

Das stimmt nicht Ganz, Deutz Luftgekühlte Motoren waren Früher ohne Dichtung montiert, die wurden nur Aufeinander Eingeschliffen[emoji15]

Gruß Roland

 

[Vince]

und Ducati macht es zeit jahren an die 2 ventil modelle ohne Kopf dichtungen

 

[Benzo]

Luftgekühlt zählt nicht. Irgendeine Abdichtung muss doch selbst da noch sein, und wenn es was aus der Tube ist. So präzise können Italiener nicht arbeiten, dass das dicht bleibt

 

[Stoby]

Moin
Danke für die Antworten. Zur Zeit steht das gute stück beim Händler wegen inspection und beheben der leckage.
Bin gespannt wo das öl raus kommt.Letztes mal hatte die " Kopfdichtung" wohl eine leichte Macke. Nach tausch der Dichtung
und probefahrt wieder undicht.Dann wurden die Stehbolzen noch getauscht.Vieleicht längen sich die Bolzen mit der zeit.
Wenn es nur die Ventildeckeldichtung ist wäre es ja nicht so wild. Warten wir es ab.
Wünsche allen eine sturzfreie Saison 2017
Ralf

 

[Stoby]

Moin
Es ist wieder die Kopfdichtung. Weiteres vorgehen klärt sich nächste Woche.
Hab da wohl ein Montagsmoped erworben.

 

[Stoby]

Moin
Zur Aufklärung des ganzen. Nachdem bei 11000 km wieder Öl austrat würden beide Köpfe plangeschliffen. Seitdem 4000 km gefahren und alles dicht. Läuft prima.