Bilder eurer Bellas mit Bewertung von 1-10 Punkten

Hast du sonst noch etwas am Krümmer o.ä gemacht oder nur das zwischen Stück eingeschweißt ?


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Hier noch etwas zum polarisieren:
Gestern bei schönem Wetter eine kurze Ausfahrt gemacht. Also nicht frisch geputzt.

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Ich finde sie einfach schön 8-)
Am liebsten hätte ich noch den Rahmen , die Gabel und die Schwinge mattschwarz.....


nanu, haste wieder zurückgebaut??? meinung vom 23.12.14 geändert?

Den spritzschutz werd ich wohl wieder demontieren.... :rolleyes:
Aber der Rest ist wirklich so wie es sein soll :cool:

keine vollverkleidung mehr, nicht mal den bug. dafür rsv-heck versus handguards und tourerscheibe.
hauptsache, dir gefällt's...
 
Nein, ist nur dieses Zwischenstück eingesetzt worden. Dies ist die einzige Änderung von EVO1 zu EVO2.
Wäre also zu haben... :-)
 
Jetzt hau ich hier nochmal auf die Kacke, mal gucken wie lang sie noch so schön ist :D

Modifiziert wurde:

- Bodis GP1 mit 40mm Eater
- PCV
- Sekundärluftsystem verschlossen
- BMC Race
- Hebelei BS Motoparts
- Achspads GSG Moto
- Sturzpads GSG Moto
- Motordeckel GB Racing
- Kennzeichenhalter Evotech
- schwarz getöntes Rücklicht
- Kellermann Rhombus LED Blinker
- Felgenrandaufkleber
- Gilles Shiftholder
- Fahrwerksuberarbeitung HH Racetec Stage 2 (vorne) / Stage 3 (hinten)
- 15er Ritzel
- Ketchup Kühlerschutzgitter

Für den reinen Ringeinsatz 2016 kommen noch:

- Carbon Rahmenschoner
- Carbon Schwingenschoner
- Rennverkleidung (teils RSV4, teils Cruciata, Naked Bike soll erhalten bleiben)

Tuono3e6de.jpg


Tuono10c2f7.jpg


Tuono5c185.jpg


Tuono25dda1.jpg


Tuono46202c.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hey, dann muss ich auch mal Bilder hier reinstellen von meinen beiden versionen.
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Und so
976e1e7dbe2282d8072366fdfd7b5351.jpg

Und im Racingkleid
21b781c71fe7558ebafa6c3835b36c9b.jpg
06b3ce558e6dfb6c033adf6db2bf9550.jpg
 
Die Straßenversion ist für meinen Geschmack etwas too much, Timo, aber ich bin da auch sehr pragmatisch: schwarz, schlicht,gut :)

Bei der Rennausstattung würd mich aber interessieren wo du die einzelnen Rennverkleidungsteile her hast ? Wie gut haben die gepasst und was war letztendlich für alles (ohne Lackierung) dafür fällig ? Ist das der 18,5L Tank oder 17 L ? Welche Übersetzung fährst du auf der Renne ? Lohnen sich die Sättel von der Factory ?
 
Ist ein 18,5 L Tanks. Verkleidungsteile passen Top. Lackiert würde es selbst
Sättel sind erst seit diesem Winter drauf und Tuono geht dieses Jahr das erst mal mit auf die Rennen. Aber Übersetzung hab ich von 15-17 und 42-46 da liegen.
 
Motoplex
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