Nicht der Angestellte im gesichtslosen Management der vielleicht noch Familie versorgen und Haus abzahlen muss..
Da werden dann halt die letzten Umsteigewilligen auch noch abgehalten. So wirklich günstig sind die Chinesen in Deutschland selbst ohne Strafzölle nicht zu haben.
Aus meiner Zeit beim VW Autohaus weiß ich, dass die zu 90 Prozent geleast oder via 50/50 finanziert sind.
), M3, A6 und einmal sogar Huracan Performante selbst zu bewegen. Macht alles wahnsinnig Spaß und wenn das nötige Kleingeld da wäre würde ich auch sehr gerne einen 911er haben, aber es fühlt sich im Vergleich zum Motorradfahren irgendwie seicht und entkoppelt an. Es ist viel komfortabler, aber weniger intensiv. Keine Ahnung, wie ich das sonst beschreiben soll. In dieser Beziehung besticht eine Tuono durch ein unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis.
Man macht halt im Moment scheinbar wieder alles um die Elektromobilität wieder einzubremsen. Eventuell haben sie gemerkt, dass irgendwie die Steuereinnahmen darunter leiden, da man ja schließlich noch von der KFZ Steuer befreit ist und viele mit Solarstrom fahren. Einfuhrzölle wären dann zumindest ein gewisser Goldesel und verhindern weiterhin günstige Elektroautos.
Ist doch ganz leicht zu beschreiben:
Ist doch ganz leicht zu beschreiben:
Der M3 von @Thunfisch_Holger macht 100 auf 200km/h in 8,2 Sekunden.
Die Tuono in der gleichen Zeit von 0 auf 200km/h. Ende der Diskussion
@Thunfisch_Holger nicht falsch verstehen, dein M3 ist ein richtig schickes Auto
Das ist ein wirklicher Keeper.
so isch recht...die Kohle ins SchwabenländleIch bin da entspannt. Meine M1000R geht sogar in 4 Sekunden von 100-200 km/h. Was den M3 angeht: mit DP, SW und anderem Endtopf bekommt man den locker auf 700-720 PS, sodass er dann unter 6 Sekunden für den o.g. Spurt braucht. Das ist dann schon richtig heftig für ein Auto.
Trotzdem macht mir mein Roter mehr Spaß. Viel weniger Leistung, aber auch 460 kg leichter, direkter, analoger, puristischer. Handgeschaltet mit einer tollen Soundkulisse.
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Da hab ich aber Mitleid: VW Gewinn 2023
Die Lösung ist, einfach einen alten 911 (964, 993 oder auch 996) kaufen. Da ist noch (fast) alles analog und nicht entkoppelt. Bedeutet aber auch, dass die Lenkung zapplig, das Fahrwerk hölzern und die vielen modernen Helferchen (ESP, Traktionskontrolle, Driving-Modes) abwesend sind. Das muss man mögen
.Ich habe geschenkterweise mal einen Gallardo auf dem Hockenheimring fahren können. Vorfreude und Erwartungen waren entsprechend hoch und ich wurde ordentlich. Geerdet. Der Antritt war okay, aber wenn man leistungsstarke Mopeds kennt, gewinnt auch ein Gallardo keinen Blumentopf. Kurven machen mir auf zwei Rädern auch mehr Spaß und damit war der Drops gelutscht… Ich brauche keinen Sportwagen…Der M3 von @Thunfisch_Holger macht 100 auf 200km/h in 8,2 Sekunden.
Die Tuono in der gleichen Zeit von 0 auf 200km/h. Ende der Diskussion
) aber ich mag ihn trotzdem.
So ist das bei Moppeds auch.Die Lösung ist, einfach einen alten 911 (964, 993 oder auch 996) kaufen. Da ist noch (fast) alles analog und nicht entkoppelt. Bedeutet aber auch, dass die Lenkung zapplig, das Fahrwerk hölzern und die vielen modernen Helferchen (ESP, Traktionskontrolle, Driving-Modes) abwesend sind. Das muss man mögen
Tolle Bilder und tolles Auto sowieso!
Das Bild hier gefällt mir am besten: Frau wirft die Hände überm Kopf zusammen, Mann kommt mit grinsen in die Boxengasse
Jappp das geht immer wieder Gut und macht Spaß, mein 991 GT3 RS ist zwar schneller aber macht nicht soviel Spaß wie der 996.Die Lösung ist, einfach einen alten 911 (964, 993 oder auch 996) kaufen. Da ist noch (fast) alles analog und nicht entkoppelt. Bedeutet aber auch, dass die Lenkung zapplig, das Fahrwerk hölzern und die vielen modernen Helferchen (ESP, Traktionskontrolle, Driving-Modes) abwesend sind. Das muss man mögen
So ähnlich bin ich mittlerweile auch unterwegs.Ich habe geschenkterweise mal einen Gallardo auf dem Hockenheimring fahren können. Vorfreude und Erwartungen waren entsprechend hoch und ich wurde ordentlich. Geerdet. Der Antritt war okay, aber wenn man leistungsstarke Mopeds kennt, gewinnt auch ein Gallardo keinen Blumentopf. Kurven machen mir auf zwei Rädern auch mehr Spaß und damit war der Drops gelutscht… Ich brauche keinen Sportwagen…
Und neben der Tuono rollt für mich völlig aursreichend ein Octavia RS. Der eierlegende Wollmilch-Kompromiss.
Der hat zwar heute leider mal die Luft aus einem Reifen gelassen (nur unten aber trotzdem blöd
Diese ganze CO2 Besteuerung ist eh ein Witz, wenn das Geld wenigstens dafür verwendet werden würde, um unsere Infrastruktur auf die neuen klimatischen Verhältnisse anzupassen, hätte es wenigstens einen Sinn und Zweck.
