Erst einmal ein freundliches Hallo an alle hier! 
Ich stecke aktuell in einer ziemlichen Zwickmühle und wäre für Ratschläge diesbezüglich wirklich dankbar.
Folgende Situation: Nachdem ich im letzten Jahr mit einer Hayabusa unterwegs war, welche mir auf Dauer aber einfach zu unhandlich wird, bin ich momentan auf der Suche nach einem neuen, geeigneten Motorrad für mich.
Davor hatte ich eine GSX-R 600.
Ursprünglich war geplant, dass meine nächste Anschaffung eine ZX-10R werden würde - gute Leistung, nicht hässlich, gute Technik.
War im Grunde auch alles bereits geklärt - bis ich dann noch einmal bei meinem Händler vorbei schaute und ein RSV4 R Vorführfahrzeug erblickte.
Ich war in der selben Sekunde absolut begeistert, ein erstes Kennenlernen verstärkte diesen Eindruck weiter.
Dieses Motorrad ist einfach eine absolute Wucht.
Habe direkt meinen Händler gefragt, der Preis für die neue RSV4 R APRC würde ungefähr auf dem Niveau der Ninja liegen - top!
Das Problem ist dabei nur folgendes: Ich bin fast ausschließlich im Bereich der StVO, sprich im gewöhnlichen Straßenverkehr unterwegs.
Mein Motorrad dient mir, da ich kein Auto besitze, daher hauptsächlich als tägliches Transportmittel.
Der hohe Spritverbrauch der RSV ist mir recht egal, ebenso die möglicherweise etwas unbequemere Sitzposition (welche ich aber als gar nicht so unbequem empfinde) - allerdings war einer der Entscheidungsgründe für die ZX von Anfang an das neue ABS System.
Dass die Aprilia auch in der APRC-Version nicht über ein solches verfügt bereitet mir ein wenig Kopfzerbrechen, da ein ABS im täglichen (Stadt)verkehr doch sehr nützlich sein kann.
Deswegen stehe ich jetzt vor einem klassischen Dilemma: Sicherheit vs. Emotion
Daher meine Frage an diejenigen von euch, welche die RSV ebenfalls auch im Alltag abseits der Rennstrecke fahren: War das fehlende ABS für euch nie ein Grund, am Kauf zu zweifeln?
Natürlich, früher gab es diese Technik auch kaum, schon gar nicht bei Supersportlern, aber es ist doch schon so, dass ABS immer mehr auf dem Vormarsch ist, und zukünftig Standard werden wird.
Ich habe leider auch den Fehler gemacht, zuerst die RSV4, dann die ZX-10R Probe zu fahre; wie das Ganze ausging, kann man sich ja vermutlich denken - im Vergleich fehlt es der Kawa einfach extremst an diesem gewissen Etwas, man hat nachher einfach nicht dieses wahnsinnig breite Grinsen im Gesicht
Ich bedanke mich im Voraus vielmals für eure Meinungen!
Ich stecke aktuell in einer ziemlichen Zwickmühle und wäre für Ratschläge diesbezüglich wirklich dankbar.
Folgende Situation: Nachdem ich im letzten Jahr mit einer Hayabusa unterwegs war, welche mir auf Dauer aber einfach zu unhandlich wird, bin ich momentan auf der Suche nach einem neuen, geeigneten Motorrad für mich.
Davor hatte ich eine GSX-R 600.
Ursprünglich war geplant, dass meine nächste Anschaffung eine ZX-10R werden würde - gute Leistung, nicht hässlich, gute Technik.
War im Grunde auch alles bereits geklärt - bis ich dann noch einmal bei meinem Händler vorbei schaute und ein RSV4 R Vorführfahrzeug erblickte.
Ich war in der selben Sekunde absolut begeistert, ein erstes Kennenlernen verstärkte diesen Eindruck weiter.
Dieses Motorrad ist einfach eine absolute Wucht.
Habe direkt meinen Händler gefragt, der Preis für die neue RSV4 R APRC würde ungefähr auf dem Niveau der Ninja liegen - top!
Das Problem ist dabei nur folgendes: Ich bin fast ausschließlich im Bereich der StVO, sprich im gewöhnlichen Straßenverkehr unterwegs.
Mein Motorrad dient mir, da ich kein Auto besitze, daher hauptsächlich als tägliches Transportmittel.
Der hohe Spritverbrauch der RSV ist mir recht egal, ebenso die möglicherweise etwas unbequemere Sitzposition (welche ich aber als gar nicht so unbequem empfinde) - allerdings war einer der Entscheidungsgründe für die ZX von Anfang an das neue ABS System.
Dass die Aprilia auch in der APRC-Version nicht über ein solches verfügt bereitet mir ein wenig Kopfzerbrechen, da ein ABS im täglichen (Stadt)verkehr doch sehr nützlich sein kann.
Deswegen stehe ich jetzt vor einem klassischen Dilemma: Sicherheit vs. Emotion
Daher meine Frage an diejenigen von euch, welche die RSV ebenfalls auch im Alltag abseits der Rennstrecke fahren: War das fehlende ABS für euch nie ein Grund, am Kauf zu zweifeln?
Natürlich, früher gab es diese Technik auch kaum, schon gar nicht bei Supersportlern, aber es ist doch schon so, dass ABS immer mehr auf dem Vormarsch ist, und zukünftig Standard werden wird.
Ich habe leider auch den Fehler gemacht, zuerst die RSV4, dann die ZX-10R Probe zu fahre; wie das Ganze ausging, kann man sich ja vermutlich denken - im Vergleich fehlt es der Kawa einfach extremst an diesem gewissen Etwas, man hat nachher einfach nicht dieses wahnsinnig breite Grinsen im Gesicht
Ich bedanke mich im Voraus vielmals für eure Meinungen!
