Neuer Conti Sport Attack 5 😳

[spanier]

Ich bin gestern bei ca 11-17 Grad (nein nicht Schräglage gemeint) gefahren und der Reifen hat mir richtig gutes Feedback gegeben.

Eventuell werde ich nächstes Wochenende mal auf meiner hausstrecke den Reifen testen

 

[Made]

Eventuell werde ich nächstes Wochenende mal auf meiner hausstrecke den Reifen testen

. . . . und dann gerne hier über Deine Eindrücke berichten

 

[pfluemi1]

Der CRA4 hält erstaunlich lange .. komme gar nicht dazu auf den CSA5 zu wechseln :-D ..

 

[Michl]

Der CRA4 hält erstaunlich lange .. komme gar nicht dazu auf den CSA5 zu wechseln :-D ..

Dito, was aber neben der guten Laufleistung vom CRA4, auch am miesen Wetter liegt.

 

[Zimtstern]

Sooo.... obwohl ich absoluter Fan vom MK4 bin, den Sport Attack 5 mal bestelt für die RSV4, hoffe die Laufleistung entäuscht nicht zu sehr

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[Kettensheriff]

Sooo.... obwohl ich absoluter Fan vom MK4 bin, den Sport Attack 5 mal bestelt für die RSV4, hoffe die Laufleistung entäuscht nicht zu sehr

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Berichte bitte deine Erkenntnisse 🏍

 

[m-dom-m]

Sooo.... obwohl ich absoluter Fan vom MK4 bin, den Sport Attack 5 mal bestelt für die RSV4, hoffe die Laufleistung entäuscht nicht zu sehr

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und zur Not kannste ja, wenn das Geld knapp werden sollte, immer noch die sichere Bank Avon-Dunlop kaufen

 

[Zimtstern]

und zur Not kannste ja, wenn das Geld knapp werden sollte, immer noch die sichere Bank Avon-Dunlop kaufen

Ganz ehrlich ? Wenn ich beim Reifenkauf auf das Geld schauen muss habe ich das falsche Hobby, oder eins der 3 Mopeds muss weg.
Klar ein wenig Laufleistung schadet nie, aber Bock auf "zuviel" Kompromisse hab ich mit 2 Rädern unterm Arsch ned, das muss sich einfach gut und sicher anfühlen mit genügend Resevern in allen Belangen.

 

[m-dom-m]

Ganz ehrlich ? Wenn ich beim Reifenkauf auf das Geld schauen muss habe ich das falsche Hobby, oder eins der 3 Mopeds muss weg.
Klar ein wenig Laufleistung schadet nie.

wenn du die Ironie findest, behalte sie gerne, stimme da voll zu

 

[Zimtstern]

Sooo....

Gummi ist da und dank der Cashback Aktion für schlappe 220.- geschossen

Profiltiefe mittig vorne 4 mm, hinten 5,5 mm, jetzt noch den GP2 runterschrubben und dann rauf damit.
Michelin ist nach dem GP2 definitiv gestorben für mich, performt zwar gut wenn er warm ist,
aber die einzigen Rutscher hatte ich immer mit den Michelins und somit Vertrauen def. weg.

Der MK4 hat 100 % neues Vertrauen geschaffen und ist mein absolute Favorit aktuell für den Schwarzwald, mal schauen was der neue CSA5 bringt.
Insgeheim hoff ich auf das gleiche Top Vertrauen wie dazumals mit dem CRA3 einfach mit mehr sportlichkleit und stabilität und ebenso guter Laufleistung.

 

[Munky]

Sooo....

Gummi ist da und dank der Cashback Aktion für schlappe 220.- geschossen

Profiltiefe mittig vorne 4 mm, hinten 5,5 mm, jetzt noch den GP2 runterschrubben und dann rauf damit.
Michelin ist nach dem GP2 definitiv gestorben für mich, performt zwar gut wenn er warm ist,
aber die einzigen Rutscher hatte ich immer mit den Michelins und somit Vertrauen def. weg.

Der MK4 hat 100 % neues Vertrauen geschaffen und ist mein absolute Favorit aktuell für den Schwarzwald, mal schauen was der neue CSA5 bringt.
Insgeheim hoff ich auf das gleiche Top Vertrauen wie dazumals mit dem CRA3 einfach mit mehr sportlichkleit und stabilität und ebenso guter Laufleistung.

Interessant wird der Laufleistung sein