Neuer Conti Sport Attack 5 😳
- Ersteller Kettensheriff
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. . . . und dann gerne hier über Deine Eindrücke berichten
Michl
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Speed Triple 1200 RS
- Modelljahr
- 2022
Dito, was aber neben der guten Laufleistung vom CRA4, auch am miesen Wetter liegt.
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Berichte bitte deine ErkenntnisseSooo.... obwohl ich absoluter Fan vom MK4 bin, den Sport Attack 5 mal bestelt für die RSV4, hoffe die Laufleistung entäuscht nicht zu sehr
🏍
m-dom-m
gehört zum Inventar
- Motorrad
- RSV4 1100 Factory E5
- Modelljahr
- 2023
und zur Not kannste ja, wenn das Geld knapp werden sollte, immer noch die sichere Bank Avon-Dunlop kaufenSooo.... obwohl ich absoluter Fan vom MK4 bin, den Sport Attack 5 mal bestelt für die RSV4, hoffe die Laufleistung entäuscht nicht zu sehr
Ganz ehrlich ? Wenn ich beim Reifenkauf auf das Geld schauen muss habe ich das falsche Hobby, oder eins der 3 Mopeds muss weg.und zur Not kannste ja, wenn das Geld knapp werden sollte, immer noch die sichere Bank Avon-Dunlop kaufen
Klar ein wenig Laufleistung schadet nie, aber Bock auf "zuviel" Kompromisse hab ich mit 2 Rädern unterm Arsch ned, das muss sich einfach gut und sicher anfühlen mit genügend Resevern in allen Belangen.
m-dom-m
gehört zum Inventar
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- RSV4 1100 Factory E5
- Modelljahr
- 2023
Sooo....
Gummi ist da und dank der Cashback Aktion für schlappe 220.- geschossen
Profiltiefe mittig vorne 4 mm, hinten 5,5 mm, jetzt noch den GP2 runterschrubben und dann rauf damit.
Michelin ist nach dem GP2 definitiv gestorben für mich, performt zwar gut wenn er warm ist,
aber die einzigen Rutscher hatte ich immer mit den Michelins und somit Vertrauen def. weg.
Der MK4 hat 100 % neues Vertrauen geschaffen und ist mein absolute Favorit aktuell für den Schwarzwald, mal schauen was der neue CSA5 bringt.
Insgeheim hoff ich auf das gleiche Top Vertrauen wie dazumals mit dem CRA3 einfach mit mehr sportlichkleit und stabilität und ebenso guter Laufleistung.
Gummi ist da und dank der Cashback Aktion für schlappe 220.- geschossen
Profiltiefe mittig vorne 4 mm, hinten 5,5 mm, jetzt noch den GP2 runterschrubben und dann rauf damit.
Michelin ist nach dem GP2 definitiv gestorben für mich, performt zwar gut wenn er warm ist,
aber die einzigen Rutscher hatte ich immer mit den Michelins und somit Vertrauen def. weg.
Der MK4 hat 100 % neues Vertrauen geschaffen und ist mein absolute Favorit aktuell für den Schwarzwald, mal schauen was der neue CSA5 bringt.
Insgeheim hoff ich auf das gleiche Top Vertrauen wie dazumals mit dem CRA3 einfach mit mehr sportlichkleit und stabilität und ebenso guter Laufleistung.
Anhänge
Munky
Ehrenmitglied
Interessant wird der Laufleistung seinSooo....
Gummi ist da und dank der Cashback Aktion für schlappe 220.- geschossen
Profiltiefe mittig vorne 4 mm, hinten 5,5 mm, jetzt noch den GP2 runterschrubben und dann rauf damit.
Michelin ist nach dem GP2 definitiv gestorben für mich, performt zwar gut wenn er warm ist,
aber die einzigen Rutscher hatte ich immer mit den Michelins und somit Vertrauen def. weg.
Der MK4 hat 100 % neues Vertrauen geschaffen und ist mein absolute Favorit aktuell für den Schwarzwald, mal schauen was der neue CSA5 bringt.
Insgeheim hoff ich auf das gleiche Top Vertrauen wie dazumals mit dem CRA3 einfach mit mehr sportlichkleit und stabilität und ebenso guter Laufleistung.
absolut ja, bin ich echt gespannt
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Ich erst liegt bei mir au im Regal halt ohne Cashbackabsolut ja, bin ich echt gespannt
Zuletzt bearbeitet:
Ultra ehrlich ? Früher hat ein Satz Michelin PiPo 150 Euro gekostet mit Montage ! Heute musst du so mit round about 350 Euro rechnen. Deshalb kaufe ich jetzt keinen Avon aber die Preise tun schon weh.
@Zimtstern, bitte fühle dich jetzt nicht persönlich angesprochen. Deshalb sind für mich die Reifenthemen komplett für den Arsch. GP 2 hatte ich schon 3 Sätze auf der Superduke. 140 Nm Drehmoment, da rutscht gar nix !
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2025 / 2023 / 2024
Passt jetzt nicht ganz hierher, aber ich bin momentan rettungslos begeistert vom Dunlop Mutant auf der Guzzi.
Dieses Gefühl, wie auf Schienen um die Kurve zu zirkeln, hatte ich noch nie so ausgeprägt, wie mit dem. Und ich hatte den an sich nur zum Spass mal aufgezogen, von wegen M&S Logo in der kalten Jahreszeit
Ja, nee, würde ich trotzdem nie auf die Aprilias aufziehen. Man weiss ja, was sich gehört
So, und jetzt weiter mit dem CSA5...
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Der Typ vom Kurvenradius hatte den mal getestet und für Gut befundenPasst jetzt nicht ganz hierher, aber ich bin momentan rettungslos begeistert vom Dunlop Mutant auf der Guzzi.
Dieses Gefühl, wie auf Schienen um die Kurve zu zirkeln, hatte ich noch nie so ausgeprägt, wie mit dem. Und ich hatte den an sich nur zum Spass mal aufgezogen, von wegen M&S Logo in der kalten Jahreszeit
Ja, nee, würde ich trotzdem nie auf die Aprilias aufziehen. Man weiss ja, was sich gehört
So, und jetzt weiter mit dem CSA5...
pfluemi1
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory 2022 / Yamaha Niken GT
- Modelljahr
- 2022
Die Michelin überzeugen mich bei den Tourensportreifen, Road 6 .. der ist wirklich Top. Sonst mit CUP2 wenn die nicht auf Temp hast weil noch zu kühl rutscht es schon hier und da und lang halten tun sie auch nicht. Nur ein schön Wetter Reifen .. nix für mich ..
und lang halten tun sie auch nicht. Nur ein schön Wetter Reifen .. nix für mich ..Similar threads
