Äh. Das Ding befindet sich noch im Zulauf.
R
Ralph
Guest
ich brauche mal im Raum Mönchengladbach und Umgebung ne richtig grob verschmutzte Aprilia zum Testen. Hab da grad was zusammengebraut und muss mal schauen, wie gut das beim Schmutzlösen funktioniert. Meine sind alle sauber 
Und Schween seine ist auch geputzt der pH Wert liegt bei 9 im Konzentrat, kann also von 1% bis 50% verwendet werden
und das muss ich mal austesten, was gut funktioniert.
Und Schween seine ist auch geputzt der pH Wert liegt bei 9 im Konzentrat, kann also von 1% bis 50% verwendet werden und das muss ich mal austesten, was gut funktioniert.
Wer kein Spülmittel zur Hand hat z.B. in einer Männer WG 
, kann auch Frosch Bodenreiniger verwenden. Das Zeug gibt es sogar biologisch abbaubar.
Zum Wachsen habe ich ein Wundermittel aus Holland. Hammer wie der Lack danach glänzt und entfernt sogar leichte Kratzer. Ein Flasche hält ewig, weil man davon nicht viel braucht.
Wie der Produktname nochmal war muss ich nachschauen, falls es jemand sich kaufen will. Ist aber nicht billig über und bekam es über einen Motorradhändler.
, kann auch Frosch Bodenreiniger verwenden. Das Zeug gibt es sogar biologisch abbaubar.Zum Wachsen habe ich ein Wundermittel aus Holland. Hammer wie der Lack danach glänzt und entfernt sogar leichte Kratzer. Ein Flasche hält ewig, weil man davon nicht viel braucht.
Wie der Produktname nochmal war muss ich nachschauen, falls es jemand sich kaufen will. Ist aber nicht billig über und bekam es über einen Motorradhändler.
R
Ralph
Guest
so, mal vorweg, ich möchte nichts verkaufen, bzw. keinen Gewinn mit so einem Spaßprodukt machen. Gewinn ist garnicht möglich bei der Menge. Ich müsste auch erstmal mit Roland darüber reden, ob das überhaupt gerne gesehen ist. Mich interessiert es aber gerade und ich habe mal rumexperimentiert. Hier was zu meinen Gedankengängen.
1. Die Oberfläche (Metall und Felgen) soll schnell, einfach und unkompliziert sauber werden. Dazu muss es nach der Reinigung glänzen. Hierfür sind starke Wasserhärtebinder nötig. Ich habe hier einen, der z.b auch den nicht gewünschten aus dem Green Reiniger ersetzt und sich bewährt hat. Vorteil: vollständig biologisch sehr abbaubar und bindet Wasserhärte noch besser.
2.Der Dreck muss leicht abgehen und wenn möglich, auch viel von dem Kettenfett, bzw. muss das Kettenfett angelöst werden um dann mittels leichter Mechanik abgewischt werden zu können.
Deshalb habe ich da 2 Zuckertenside eingebaut, die hochwirksamer den Schmutz lösen, als die komischen Ethersulfatlösungen und AS3 sulfonate. Gel war mir egal, da die Zuckertenside eh schäumen Und sie sind vollständig biologisch abbaubar.
3. Keine Korrosion, keine Laugen
Ok, angemischt, pH Wert im Konzentrat 9,15. Juchu, unter 9 ist unkritisch. Also leicht mit Zitronensäure abgepuffert udn gut. Vorsichtshalber 10% Korrosionsschutz für Aluminium rein, Preis spielt ja erstmal keine Rolle, steht ja eh hier rum das Zeug.
Erstmal einen Versuch gemacht mit 20% Vorverdünnung. Naja, ging gut, war aber was für kleine Jungs, dauerte was. Dann einen Versuch mit 30%
hier die Bilder
Folgender Prozeßablauf
1-3 Bestandsaufnahme
Bild 4-6:
dann mit 25%iger Mischung vom Konzentrat eingesprüht und gefühlt rund 2-3 Minuten gewartet
danach mit weichem Malerpinsel o.ä. den Dreck gelockert
Bild 7-9
Mit Wasserbrause gründlich abgespült und wegen Kalt draussen schnell mit Microfasertuch trocken gewischt
Da mir das aber alles zu leicht ging, habe ich mir das Nummernschild mal betrachtet und fand reinigungsfähig.
Prinzip wie oben
Bild 11 und 12
Man sieht sehr deutlich, das Mineralfett Schwierigkeiten macht. Das ist auch gewollt, denn ich möchte nicht das alle Kugellager sofort trocken gelegt werden
Das Kettenfett von Dr. Wack weiß lässt sich sehr leicht lösen, wie man auch an der Kette sehen kann. die ich direkt mit eingesprüht habe und wie oben kurz gereinigt.
Nach dem Stempel in der JPG habe ich von 14:23 Uhr Bild 1bis 14:32 Uhr bild 9 gebraucht. Lustigerweise habe ich zwischendurch noch einen Kaffee gekocht
Zwischen Bild 11 und 12 liegen 3 Minuten
Man kann also sehen, dass sich ein Motorrad im Extremfall leicht umweltschonend und sehr schnell umfassend reinigen lässt.
Für den Lacksatz würde ich weiterhin ein gutes Spüli, oder wer dran kommt, Metzgerseife nehmen. Metzgerseife ist eine sehr alte Rezeptur, die tatsächlich noch Schmierseife und sehr sehr hochwertige Inhaltstoffe hat, die nichts angreifen aber sehr breitbandig sauber machen. Kosten 10 KG Konzentrag im Fachhandel im Verkauf rund 18-28 Euro Für's pPutzen braucht man dann pro Eimer ne Handvoll von dem Gel. Und wenn es schnell gehen soll, kann man damit auch pur dran. Machen die Metzger auch .Und wenn man so ein Produkt mal hat, dann geht da auch der Rest des Motorrades bestimmt im Allgemeinen auch damit.
Für den Ernstfall wie nach dem Urlaub, langer Regenfahrt etc oder keine Lust und Zeit kann man dann so einen Reiniger wie meinen nehmen.
Wie gesagt. Ich möchte nur mal die Möglichkeiten aufzeigen was geht, wenn man den Kommerz mal außen vor lässt und einfach ein gutes Produkt baut. Hat mich gerade selber interessiert. Thema fertig
1. Die Oberfläche (Metall und Felgen) soll schnell, einfach und unkompliziert sauber werden. Dazu muss es nach der Reinigung glänzen. Hierfür sind starke Wasserhärtebinder nötig. Ich habe hier einen, der z.b auch den nicht gewünschten aus dem Green Reiniger ersetzt und sich bewährt hat. Vorteil: vollständig biologisch sehr abbaubar und bindet Wasserhärte noch besser.
2.Der Dreck muss leicht abgehen und wenn möglich, auch viel von dem Kettenfett, bzw. muss das Kettenfett angelöst werden um dann mittels leichter Mechanik abgewischt werden zu können.
Deshalb habe ich da 2 Zuckertenside eingebaut, die hochwirksamer den Schmutz lösen, als die komischen Ethersulfatlösungen und AS3 sulfonate. Gel war mir egal, da die Zuckertenside eh schäumen
Und sie sind vollständig biologisch abbaubar.3. Keine Korrosion, keine Laugen
Ok, angemischt, pH Wert im Konzentrat 9,15. Juchu, unter 9 ist unkritisch. Also leicht mit Zitronensäure abgepuffert udn gut. Vorsichtshalber 10% Korrosionsschutz für Aluminium rein, Preis spielt ja erstmal keine Rolle, steht ja eh hier rum das Zeug.
Erstmal einen Versuch gemacht mit 20% Vorverdünnung. Naja, ging gut, war aber was für kleine Jungs, dauerte was. Dann einen Versuch mit 30%
hier die Bilder
Folgender Prozeßablauf
1-3 Bestandsaufnahme
Bild 4-6:
dann mit 25%iger Mischung vom Konzentrat eingesprüht und gefühlt rund 2-3 Minuten gewartet
danach mit weichem Malerpinsel o.ä. den Dreck gelockert
Bild 7-9
Mit Wasserbrause gründlich abgespült und wegen Kalt draussen schnell mit Microfasertuch trocken gewischt
Da mir das aber alles zu leicht ging, habe ich mir das Nummernschild mal betrachtet und fand reinigungsfähig.
Prinzip wie oben
Bild 11 und 12
Man sieht sehr deutlich, das Mineralfett Schwierigkeiten macht. Das ist auch gewollt, denn ich möchte nicht das alle Kugellager sofort trocken gelegt werden
Das Kettenfett von Dr. Wack weiß lässt sich sehr leicht lösen, wie man auch an der Kette sehen kann. die ich direkt mit eingesprüht habe und wie oben kurz gereinigt.
Nach dem Stempel in der JPG habe ich von 14:23 Uhr Bild 1bis 14:32 Uhr bild 9 gebraucht. Lustigerweise habe ich zwischendurch noch einen Kaffee gekocht
Zwischen Bild 11 und 12 liegen 3 Minuten
Man kann also sehen, dass sich ein Motorrad im Extremfall leicht umweltschonend und sehr schnell umfassend reinigen lässt.
Für den Lacksatz würde ich weiterhin ein gutes Spüli, oder wer dran kommt, Metzgerseife nehmen. Metzgerseife ist eine sehr alte Rezeptur, die tatsächlich noch Schmierseife und sehr sehr hochwertige Inhaltstoffe hat, die nichts angreifen aber sehr breitbandig sauber machen. Kosten 10 KG Konzentrag im Fachhandel im Verkauf rund 18-28 Euro Für's pPutzen braucht man dann pro Eimer ne Handvoll von dem Gel. Und wenn es schnell gehen soll, kann man damit auch pur dran. Machen die Metzger auch .Und wenn man so ein Produkt mal hat, dann geht da auch der Rest des Motorrades bestimmt im Allgemeinen auch damit.
Für den Ernstfall wie nach dem Urlaub, langer Regenfahrt etc oder keine Lust und Zeit kann man dann so einen Reiniger wie meinen nehmen.
Wie gesagt. Ich möchte nur mal die Möglichkeiten aufzeigen was geht, wenn man den Kommerz mal außen vor lässt und einfach ein gutes Produkt baut. Hat mich gerade selber interessiert. Thema fertig
Anhänge
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Bild 1 Kettenträger.jpg -
Bild 2 HInterrad innen.jpg -
Bild 3 Schwinge innen.jpg -
Bild 4 Kettenträger im Prozess.jpg -
Bild 5 Felge mit Mineralfett.jpg -
Bild 6 Gesamtbild mit Pinsel.jpg -
Bild 7 abgespült.jpg -
Bild 8 abgespült kettenrad.jpg -
Bild 9 Schwinge innen abgesp.jpg -
Bild 10 Nummernschild vor.jpg -
Bild 11 Nummernschild nachher.jpg
Naja du schreibst der Reiniger hatte einen ph Wert von knapp über 9.....der s100 hat einen ph Wert von 7, xx, das ist doch dann nicht schlecht?
Ich verwende den stark verdünnt weiter ganz ehrlich.
Ich verwende den stark verdünnt weiter ganz ehrlich.
R
Ralph
Guest
sowas geht nicht, ist wie trocken Haare waschenDas sieht sehr gut aus!
Ich benutze immer so ein wash und wax Kombiprodukt.
Könntest du bei deinem vielleicht auch noch irgend eine Art Glanzwachs dazumischen?
@factory_84 der pH Wert vom Inhaltstoff Alkansulfonsäure ist sogar weit weg von 7.. Spüli und andere Neutralreiniger haben auch 7. Der Inhaltstoff vor Neutralisation im Motorradreiniger hat z. b. 1, also stark sauer. Du musst die Summe sehen. Und wenn du den Motorradreiniger verdünnst, kannst du direkt mit Wasser ohne Zusätze putzen.
Ich werde jetzt aber nicht nochmals auf die Stoffe eingehen. Das wird sonst zu oft und zuviel
twister13
Ehrenmitglied
Eyh! Das wollte ich gerade schreiben!Wohin darf ich überweisen?!
Noch ne blöde Frage. Du schreibst für die Lackteile ein gutes Spüli verwenden.
Ich dachte meine Felgen von der 16er Tuono RR sind auch lackiert. Ist das ein strapazierfähigerer Lack, oder sollte nan da auch nur mit Spüli ran. Dann wird‘s aber mühsam mit dem Kettenfett!
R
Ralph
Guest
Pulverbeschichtet?
R
Ralph
Guest
Macht dem Lack aber nichts, da keine Laugen drin sind
Also meine Karre ist sauber. Kärcher, Gel-Komplettreiniger aus'm Louis Kärcher, Politur.
D
DelUser_3726
Guest
Raketentechnik auf die Spitze getrieben
Möglichst wenig Wasser ist immer noch das beste.
Möglichst wenig Wasser ist immer noch das beste.
Ich mein Lackiert, aber Ich frag nach am Montag
Fehlt mir das Ironie Smiley...? Soll da überhaupt eines hin?
