Umritzeln Tuono Factory 2017

[MotoMax]

Es wird auch das Getriebe abgenommen, somit bei jeder Übersetzungsänderung auch kalibrieren

 

[sk3201]

Es wird auch das Getriebe abgenommen, somit bei jeder Übersetzungsänderung auch kalibrieren

Ist ja auch kein Aufwand. Einfach machen

 

[V2wolli]

Muss man nach Tausch des Kettenrades, ganz gleich ob 43 oder 44, irgend etwas neu kalibrieren?
Wo wird den beispielsweise das Signal für den Tacho abgenommen?

Gruß,
Kleini

du hast doch gefragt ob irgend etwas kalibriert werden muss beim Tausch des Kettenrades auf 43 oder 44 Zähnen.
Tecjonny hat die Frage mit Nein beantwortet mit dem Zusatz und der Antwort auf die Frage wo das Tachosignal abgenommen wird. Das Tachosignal wird am Kettenrad abgenommen.
Nein ist nicht richtig weil wie ich schon schrieb die Traktionskontrolle und der andere elektronische Schnickschnack NEU kalibriert werden muss.

 

[tecjonny]

Das würde ich aber grundsätzlich immer empfehlen, sobald etwas an der Hinterachse geändert wurde. Mach ich auch nach jedem Reifenwechsel. ist doch in ner Minute bei Fahrtbeginn erledigt, somit ja kein großes Thema.

Greets

 

[Picke]

Es wird auch das Getriebe abgenommen, somit bei jeder Übersetzungsänderung auch kalibrieren

Wo wird die Drehzahl am Getriebe gemessen ??

 

[Kleini]

Das würde ich aber grundsätzlich immer empfehlen, sobald etwas an der Hinterachse geändert wurde. Mach ich auch nach jedem Reifenwechsel. ist doch in ner Minute bei Fahrtbeginn erledigt, somit ja kein großes Thema.

Greets

Ja, werde ich auf jeden Fall tun, dann ist alles safe.

Gruß,
Kleini

 

[cpu]

...
Nachdem ich ein anderes Mapping aufgespielt hab, war mir das 43er dann lieber.
...

Welches Mapping?

 

[cpu]

...
Weil die Raddrehzahl an der Bremsscheibe abgenommen wird!

Grüße

Ich denke, du meinst ABS-Sensor (vorne)

 

[twister13]

‚

Ich denke, du meinst ABS-Sensor (vorne)

Hinten...

Für den Fall dass das Vorderrad in der Luft hängt, sich leise im Wind dreht, während das Hinterrad mit 200 km/h über die Fahrbahn fetzt......

 

[cpu]

sicher?
Hinten kann "eigentlich" nicht sein,
weil sich die Raddrehzahl und damit der ABS-Ring bei unterschiedlichen Reifengrößen ändert,
190/55 zu 200/55

 

[twister13]

Ich hatte nachgeschaut als ich umgeritzelt habe weil ich dachte die Bella greift wie meine Suzi die Geschwindigkeit am Ritzel ab.

War aber Hinterrad..... frag @Vince

 

[cpu]

ich meinte nicht Ritzel / Getriebeausgang
sondern
ABS-Sensor VORDERRAD

 

[twister13]

ich meinte nicht Ritzel / Getriebeausgang
sondern
ABS-Sensor VORDERRAD

Ja... hab ich schon so verstanden. Und ich meine ABS Sensor Hinterrad.

 

[WSC-Neuss]

Hinten wird abgegriffen

 

[Kleinbaldauf]

Guten morgen...

Kurze Frage an euch...

Aktuelle Standart Übersetzung an meiner 2017er Tuono RR laut Handbuch 15/42

Gibt es für vorn ein 14er ritzel?
Oder wechselt man lieber das hintere Blatt auf 43?
Meine Händler hatte mir ein Tausch für vorn auf 15 empfohlen gehabt... aber da hat er wohl kurz was verwechselt gehabt


Mit freundlichen Grüßen

 

[sk3201]

16 hatten die älteren Modelle. Vorne 1 Zahn wirkt sich stärker aus. Ggfs mal auf gearingcalculator.com etwas spielen.
Würde nur hinten grösser machen, da es vermutlich knapp wird mit dem Schwingenschleifschutz.

 

[FunkyStarDeluxe]

Übersetzung ist 15/42... habe hinten 44 drauf gemacht.endgeschwindigkeit ist mir egal...
Ein 14 er Ritzel würde ich nicht nehmen. Würde mir auch von abgeraten.
Kannst ja hinten das 43 nehmen

 

[V-Otto]

Auf Seite 1. aus 2017 ist alles dazu an Infos nach zulesen ... !
16/43 oder 16/44 und alles funzt bestens !!

 

[Kleinbaldauf]

Also 15 lassen und hinten auf 43 erhöhen

 

[tecjonny]

Also 15 lassen und hinten auf 43 erhöhen

Genau! 16/44 ist gleich wie 15/42.

Greets