WSC-Neuss beim PS Tuner GP 2017

[WSC-Neuss]

Es ist Amtlich, wir sind dieses Jahr wieder zum PS Tuner GP eingeladen der Termin ist am 23-24.05.2017 auf dem Lausitzring.
Dieses Jahr werden wir wieder mit der RSV4 angreifen, die wir im letzten Jahr zum Tuner GP geschoben haben, das Fahrzeug ist komplett überarbeitet und umgekrempelt worden.
Was wir am Motor gemacht haben, findet man hier im Forum unter RSV4 Motortuning.
Was wir am Fahrwerk gemacht haben werden wir erst nach dem Termin am Lausitzring verraten.

Mal sehen was geht

​

 

[VLS-Rsv4]

Cool!!!! Dann mal viel Erfolg!

Wer ist die Konkurrenz?

 

[Henning #17]

Da dürfen wir ja schon mal gespannt sein, und die Daumen drücken [emoji106]


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[AlbV4]

Na dann viel Erfolg!!
Ich höre aber eine gewisse Zufriedenheitszuversicht heraus, somit seid Ihr wohl sehr gut gerüstet
Top!
Freue mich auf den Test und den Bericht

 

[Mavic]

viel Erfolg

 

[Schlawi]

Schön zu lesen. Ich wünsche euch maximale Erfolge.

 

[wizzard tmp. 321]

Kann man da mal vorbeigehampelt kommen und bisschen gucken? Oder ist das unter Ausschluss der Öffentlichkeit

 

[Schlawi]

Normalerweise kannst du da hin wizzard.

 

[WSC-Neuss]

Kann man da mal vorbeigehampelt kommen und bisschen gucken? Oder ist das unter Ausschluss der Öffentlichkeit

Da kann jederzeit gespinnst werden, für Interessierte bietet das PS Team auch ein Training über 2 Tage incl. Catering an, Infos bei uns....

 

[WSC-Neuss]

Wer ist die Konkurrenz?

Keine Ahnung, werden wir sehen wenn wir am Lausitzring sind....

 

[WSC-Neuss]

Na dann viel Erfolg!!
Ich höre aber eine gewisse Zufriedenheitszuversicht heraus, somit seid Ihr wohl sehr gut gerüstet
Top!
Freue mich auf den Test und den Bericht

Ja, unser gemachter Motor geht schon ganz Gut, mal sehen ob die Herren Profirennfahrer das auch so sehen.
Wir haben bei dem Motortuning keinerlei Wert auf Leistungssteigerung gelegt, uns ging es nur um mehr Drehmoment bzw. Drehmomentverlauf und bessere Fahrbarkeit, das ist in meinen Augen bei den Modernen Superbikes der Punkt Nr. 1 um schnelle Rundenzeiten zu generieren. Und nur darum geht es uns, in unserer Klasse die schnellste Rundenzeit zu erzielen.

 

[MeisterYoda]

Drücke euch ganz doll die Daumen, auf die schnellste Rundenzeit für euch.

 

[WolFi]

Ja, unser gemachter Motor geht schon ganz Gut, mal sehen ob die Herren Profirennfahrer das auch so sehen.
Wir haben bei dem Motortuning keinerlei Wert auf Leistungssteigerung gelegt, uns ging es nur um mehr Drehmoment bzw. Drehmomentverlauf und bessere Fahrbarkeit, das ist in meinen Augen bei den Modernen Superbikes der Punkt Nr. 1 um schnelle Rundenzeiten zu generieren. Und nur darum geht es uns, in unserer Klasse die schnellste Rundenzeit zu erzielen.

...wie war das noch bei den großvolumigen amerikanischen V-8-Motoren...Drehmoment ist durch nichts zu Ersetzen,
als durch .......... ...in diesem Sinne..."Daumen-Drück und Hoch" für Euren druckvollen V-4 und das passende Fahrwerk...

 

[onkL]

Viel Erfolg und viel Spaß!

 

[V-Otto]

Na geht doch .... drücke das Däumchen und macht nix kaputt

 

[AlbV4]

Ja, unser gemachter Motor geht schon ganz Gut, mal sehen ob die Herren Profirennfahrer das auch so sehen.
Wir haben bei dem Motortuning keinerlei Wert auf Leistungssteigerung gelegt, uns ging es nur um mehr Drehmoment bzw. Drehmomentverlauf und bessere Fahrbarkeit, das ist in meinen Augen bei den Modernen Superbikes der Punkt Nr. 1 um schnelle Rundenzeiten zu generieren. Und nur darum geht es uns, in unserer Klasse die schnellste Rundenzeit zu erzielen.

Deine Antwort macht mich noch neugieriger! ....... Viel Erfolg!!