Yamaha und die etwas andere Art der Japaner über das Motorrad zu denken.....

Ich versuche mir gerade vorzustellen wie sich die Rotation des Hinterrades auf das Fahrverhalten in hochdynamischen Situationen beispielsweise auf der Rennstrecke auswirken könnte. Eigentlich müsste es genau wie das Gewicht unten in die Gegenrichtung rotieren, oder?
 
Für mich mal wieder Ressourcen in Dinge verschwendet, die die Welt nicht braucht.
Was hat so ein Krampf noch mit Motorradfahren zu tun ?
Aber vielleicht bin ich einfach zu Alt für so einen schei...
 
Hauptsache neu und anders und wenn's noch so ein Scheiß ist. Über die Nachteile legt man bestimmt den Mantel des Schweigens.
 
Find ich auch ziemlich cool. Meine R6 hat nämlich eindeutig zu viel Erdanziehungskraft.

Ob man das braucht, spielt für sowas erstmal keine Rolle. Der springende Punkt ist, dass sie können, wenn sie dürfen. Ich kann mir das z.B. auch außerhalb des Hobbybereichs, sondern eher für Roller, die mehr zum Pendeln genutzt werden vorstellen. Autonomes Fahren muss auch nicht auf Vierräder beschränkt sein.
Und das Design find ich gar nicht mal so übel.
 
Ich finde so was schon mega, bin immer begeistert aus was für Technisches Niveau solche Dinge entstehen.

Ressourcen Verschwendung ist das auch nicht.

Solche Ingenieure braucht es.

Sonst würden wir noch Ochsenkarren habe.

Wieder nur meine Meinung.

 N8
 
Motoplex
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