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Morgen.
Ich denke was man auch nicht außer acht lassen sollte ist die Übersetzung. Ich fahre auf der Straße extrem kurz mit 15/44
Bei mir regelt die nichtmal auf Stufe 8 auf der Rennstrecke ...
Klar, das muss immer passieren. Wenn man auf der Kante fährt, ist der Abrollumfang nunmal kleiner als in der Mitte.Die TC bezieht den Neigungswinkel in die Berechnungen mit ein, das ist korrekt.
ditoDer Power RS mahlt immer Striche, das hat gar nichts zu sagen, fahre den auch und selbst auf TC-3 rutscht da gar nichts solange keine Reibsprünge im Straßenbelag sind.
dito