GSmaXR :)
- Ersteller Maxl46
- Erstellt am
SUNLITaprc
Dauerposter....
Schnapp dir mal die Kolben und befrag jemanden der Ahnung hat. Ausbrüche am Kolben können durch "klingeln" oder "klopfen" entstehen
SUNLITaprc
Dauerposter....
Auf evtl falsche Abstimming. Insbesondere die Zündung. Von alleine bricht kein Kolben. Wäre ärgerlich, wenn du den neuen Motor durch die Software gleich wieder ins Nirvana schickst.
SUNLITaprc
Dauerposter....
Aber noch ne andere (wenn evtl auch blöde Frage, aber man weiß ja nie) wurde die richtige Oktanzahl gefahren, welche auch bei der Abstimmung verwendet wurde?
Ah okay.
Also zündung müsste stimmen, mein Spezi hatte den Laptop dran und hat mir auch gesagt wie ich die zündung vor Ort einstellen kann bei bzw. Regen
Das weiß ich nicht. Aber ich denke es zumindest nicht,da der vorbesitzer auch kein Millionär war und laut seiner Aussage die Abstimmung auch nicht aufs letzte zehntel ps obenraus gemacht hat oder den Motor getunt hat, weil er eben halte sollte...aber man kann wie gesagt nicht reinschauen.
Getankt hab ich immer super 95 Benzin. Ich hab dann in der slovakai auch diesen geholt, weiß aber gar nicht mehr ob ich ihn für das Rennen schon genutzt hab oder erst für den Sonntag nehmen wollte....
Also zündung müsste stimmen, mein Spezi hatte den Laptop dran und hat mir auch gesagt wie ich die zündung vor Ort einstellen kann bei bzw. Regen
Das weiß ich nicht. Aber ich denke es zumindest nicht,da der vorbesitzer auch kein Millionär war und laut seiner Aussage die Abstimmung auch nicht aufs letzte zehntel ps obenraus gemacht hat oder den Motor getunt hat, weil er eben halte sollte...aber man kann wie gesagt nicht reinschauen.
Getankt hab ich immer super 95 Benzin. Ich hab dann in der slovakai auch diesen geholt, weiß aber gar nicht mehr ob ich ihn für das Rennen schon genutzt hab oder erst für den Sonntag nehmen wollte....
Pistensau...Naja 
Ja News gibt es auch Freitag bin ich einmal durch Deutschland gefahren und hab so'n scheiß Motor gekauft :-D Samstag wurde er schon eingebaut und Dienstag kann ich das Motorrad holen. Unfassbar genial was motorradtke da abliefert und mich unterstützt, ohne Lars wäre es nicht möglich...
Brno steht! I
Ich bin allerdings nun hin und hergerissen wie es mit der Saison abläuft.
Optional A: Meisterschaft komplett durchfahren und den Gaststart in der DRC in schleiz sausen lasse. Schleiz liegt direkt vor der Haustür bei mir...Freunde und unterstützer können kommen...und ich schnuppere in eine vielleicht höhere Klasse...
Option B: in meiner Meisterschaft das Hockenheim wochenende sausen lassen Ende August. Tim holtz wird wohl uneinholbar sein, er ist zu stark dieses jahr. Und dafür schleiz fahren.
Beides wird wohl nicht möglich sein, wenn ich niemand mehr "für mich" gewinnen kann.
Ja News gibt es auch
Freitag bin ich einmal durch Deutschland gefahren und hab so'n scheiß Motor gekauft :-D Samstag wurde er schon eingebaut und Dienstag kann ich das Motorrad holen. Unfassbar genial was motorradtke da abliefert und mich unterstützt, ohne Lars wäre es nicht möglich...Brno steht! I
Ich bin allerdings nun hin und hergerissen wie es mit der Saison abläuft.
Optional A: Meisterschaft komplett durchfahren und den Gaststart in der DRC in schleiz sausen lasse. Schleiz liegt direkt vor der Haustür bei mir...Freunde und unterstützer können kommen...und ich schnuppere in eine vielleicht höhere Klasse...
Option B: in meiner Meisterschaft das Hockenheim wochenende sausen lassen Ende August. Tim holtz wird wohl uneinholbar sein, er ist zu stark dieses jahr. Und dafür schleiz fahren.
Beides wird wohl nicht möglich sein, wenn ich niemand mehr "für mich" gewinnen kann.
mit seinem enormen Gewichtsvorteil .... Mach schleiz ! Weißt ja könnte das letzte mal sein, wenn der merkwürdige Mensch -der seid er nix mehr verdienen kann nachdem die Strecke geändert wurde- immer seine ruhe einklagt...
Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk
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So meine Freunde!
Ich fasse das schöne Wochenende mal zusammen.
Freitag stand für mich nur das gemütliche Linie zeigen auf dem Plan. Basti war noch nie in Brno und das er schnell schnell wird, zeigte ich ihm zu Beginn gleich die Linie. Mit Erfolg, wie sich später herausstellte.
Samstag erwartete uns wechselhaftes Wetter. Neue gebrauchte Reifen aufgezogen und den ersten turn mit einer 15er Zeit begonnen. Noch 4sek bis zur 11.3 die ich damals auf der Suzuki gegen fifty und Frosch gefahren bin. Der zweite Turn verlief auch gut, 14.1 standen auf der Uhr. Ich fühlte mich aber irgendwie schon schneller an, der Motor läuft super und es machte unfassbar viel Spaß zu fahren. Ich fühle mich in Brno übelst wohl
Der einsetzende Regen sorgte für nasse Füße im Zelt. Es trocknete aber Gott sei dank zum Rennen hin wieder ab. Hinten einen neuen Reifen drauf und ab ging die Post. Thomas Hömke, ex idm Fahrer fuhr bereits im Training 11.1 und Tim startete von Platz 2 mit einer 13er Zeit. Ein etwas holpriges Hinterrad störte mich noch, aber Lars von Motorradtke änderte mit mir nochmal das Setup.
Race 1: Für meine Verhältnisse erstaunlich gut gestartet, doch die Honda des Tauchaers und die daytona von Tim gehen ab wie Schmitz Katze... Das Federbein arbeitete dank der Änderung sehr gut!
3 Fahrer an der Spitze, es machte unfassbar viel Spaß, denn Tim und ich verloren kurz den Anschluss auf Thomas, kämpften uns aber wieder heran und Tim ging später an Thomas vorbei. Ich merkte, ich kann früher ans Gas geben als die beiden, kann aber auf der Bremse nicht viel reißen.
Nachdem wir fast nebeneinander auf die Start/Ziel Gerade aufbogen, konnte in Kurve 3 nicht nur Thomas, sondern auch ich noch an Tim vorbeigehen. Eingang des Infields schnappte ich mir dann Thomas auf der Bremse und gab die Führung nicht mehr ab!
Ich fuhr das ding nach Hause und holte den erste Sieg. Es war genial. Wir 3 hatten sehr viel Spaß und trotz des 3. Platzes freute sich Tim sehr. Die Zeit die dabei rauskam, konnte ich mir gar nicht vorstellen....hammer....endlich mal schneller als mit der Suzuki [emoji14]
Es fiel mir so ein Stein vom Herzen, das könnt ihr euch nicht vorstellen...
Race 2:
Ich entschied mich für einen anderen Reifen hinten, den vom Rennen vom Slovakiaring. Sonntag reiste Thomas leider ab. Tim hatte mehr und mehr Probleme mit der Schaltung und so dauerte es nicht lange und ich konnte an Tim vorbeigehen und fuhr ein einsames Rennen an der Spitze. Ich hatte so viel Zeit, das ich sogar mit einem kleinen Wheelie über die Ziellinie gefahren bin
50 Punkte für mich! Gut für die Meisterschaft!
Basti fuhr beim 1. Mal in Brno übrigens eine 2.12xxxmin....das nenne ich mal heftig.
Dickes Dankeschön an Basti, Lars Sänger mit Familie, Familie Thieme für das lecker Essen und Bike Promotion!
Danke auch an die , die mich unterstützen und etwas für den Motorsport übrig haben.
Mit diesem Bild verließ ich Brno. Endlich hab ich so ein scheiß Bild :-D
Liebe Grüße
Max#5
Ich fasse das schöne Wochenende mal zusammen.
Freitag stand für mich nur das gemütliche Linie zeigen auf dem Plan. Basti war noch nie in Brno und das er schnell schnell wird, zeigte ich ihm zu Beginn gleich die Linie. Mit Erfolg, wie sich später herausstellte.
Samstag erwartete uns wechselhaftes Wetter. Neue gebrauchte Reifen aufgezogen und den ersten turn mit einer 15er Zeit begonnen. Noch 4sek bis zur 11.3 die ich damals auf der Suzuki gegen fifty und Frosch gefahren bin. Der zweite Turn verlief auch gut, 14.1 standen auf der Uhr. Ich fühlte mich aber irgendwie schon schneller an, der Motor läuft super und es machte unfassbar viel Spaß zu fahren. Ich fühle mich in Brno übelst wohl
Der einsetzende Regen sorgte für nasse Füße im Zelt. Es trocknete aber Gott sei dank zum Rennen hin wieder ab. Hinten einen neuen Reifen drauf und ab ging die Post. Thomas Hömke, ex idm Fahrer fuhr bereits im Training 11.1 und Tim startete von Platz 2 mit einer 13er Zeit. Ein etwas holpriges Hinterrad störte mich noch, aber Lars von Motorradtke änderte mit mir nochmal das Setup.
Race 1: Für meine Verhältnisse erstaunlich gut gestartet, doch die Honda des Tauchaers und die daytona von Tim gehen ab wie Schmitz Katze... Das Federbein arbeitete dank der Änderung sehr gut!
3 Fahrer an der Spitze, es machte unfassbar viel Spaß, denn Tim und ich verloren kurz den Anschluss auf Thomas, kämpften uns aber wieder heran und Tim ging später an Thomas vorbei. Ich merkte, ich kann früher ans Gas geben als die beiden, kann aber auf der Bremse nicht viel reißen.
Nachdem wir fast nebeneinander auf die Start/Ziel Gerade aufbogen, konnte in Kurve 3 nicht nur Thomas, sondern auch ich noch an Tim vorbeigehen. Eingang des Infields schnappte ich mir dann Thomas auf der Bremse und gab die Führung nicht mehr ab!
Ich fuhr das ding nach Hause und holte den erste Sieg. Es war genial. Wir 3 hatten sehr viel Spaß und trotz des 3. Platzes freute sich Tim sehr. Die Zeit die dabei rauskam, konnte ich mir gar nicht vorstellen....hammer....endlich mal schneller als mit der Suzuki [emoji14]
Es fiel mir so ein Stein vom Herzen, das könnt ihr euch nicht vorstellen...
Race 2:
Ich entschied mich für einen anderen Reifen hinten, den vom Rennen vom Slovakiaring. Sonntag reiste Thomas leider ab. Tim hatte mehr und mehr Probleme mit der Schaltung und so dauerte es nicht lange und ich konnte an Tim vorbeigehen und fuhr ein einsames Rennen an der Spitze. Ich hatte so viel Zeit, das ich sogar mit einem kleinen Wheelie über die Ziellinie gefahren bin
50 Punkte für mich! Gut für die Meisterschaft!
Basti fuhr beim 1. Mal in Brno übrigens eine 2.12xxxmin....das nenne ich mal heftig.
Dickes Dankeschön an Basti, Lars Sänger mit Familie, Familie Thieme für das lecker Essen und Bike Promotion!
Danke auch an die , die mich unterstützen und etwas für den Motorsport übrig haben.
Mit diesem Bild verließ ich Brno. Endlich hab ich so ein scheiß Bild :-D
Liebe Grüße
Max#5
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