Vielleicht schlägt der Seltenheitswert einer RR bald die Öhlins Ausstattung der vielen Factory’s
Leider ein Unfall
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Vielleicht schlägt der Seltenheitswert einer RR bald die Öhlins Ausstattung der vielen Factory’s
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 // KTM 390 Duke // Kawasaki Z750GP
- Modelljahr
- 2015 // 2024 // 1982
Klasse und detailierte Antwort... Wünschte, Du wärest im Falle eines "Falles" in meinem Umkreis...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 // KTM 390 Duke // Kawasaki Z750GP
- Modelljahr
- 2015 // 2024 // 1982
Nun aber nicht ironisch werden... Du und ich wissen, dass eine RR Seltenheitswert besitzt... Nur das will keiner wahr haben...Vielleicht schlägt der Seltenheitswert einer RR bald die Öhlins Ausstattung der vielen Factory’s
Ergebnis Telefonat,
Laute Schwacke Berechnung wäre es noch weniger.... er wird mir jetzt.
Man müsse auch beachten das Vergleichsangebote 3000 - 10000 tkm weniger gelaufen haben. Er müsse das später vor Gericht auch begründen können.
Er schickt mir nun Vergleichsangebote zu an denen ich den Preis nachfollziehen kann. Ich bin gespannt.
Laute Schwacke Berechnung wäre es noch weniger.... er wird mir jetzt.
Man müsse auch beachten das Vergleichsangebote 3000 - 10000 tkm weniger gelaufen haben. Er müsse das später vor Gericht auch begründen können.
Er schickt mir nun Vergleichsangebote zu an denen ich den Preis nachfollziehen kann. Ich bin gespannt.
twister13
Ehrenmitglied
Nicht nur Seltenheits- auch Schönheitswert!Nun aber nicht ironisch werden... Du und ich wissen, dass eine RR Seltenheitswert besitzt... Nur das will keiner wahr haben...
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2016
Auf die Vergleichsangebote bin ich auch gespannt.
Ich kann Fahrzeugbewertungen über Schwacke berechnen, leider nur für PKW's.
Über DAT habe ich folgendes herausgefunden:
Was ein Händler als "Gewinn" draufpackt ist natürlich nicht bekannt.
Ein zweites Gutachten einholen wäre eine Möglichkeit. Kostet dich aber zusätzlich Geld. Dabei geht es ja eigentlich "nur" um den Wiederbeschaffungspreis.
Evtl. schickt der Versicherer einen eigenen Gutachter raus. Daher würde ich an deiner Stelle erstmal das Gutachten bei dem Versicherer nicht einreichen und abwarten was dieser macht.
Hat sich denn schon irgendjemand bei dir gemeldet?
Hast du eine Vollkaskoversicherung?
Habe eine Vollkasko, aber was soll dann als Schadenberechnung vorgelegt werden?
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2016
Solange die Schuldfrage nicht geklärt ist (wo von ich jetzt einfach mal ausgehe), kann deine Vollkasko in "Vorleistung" treten. Der Versicherer schickst in der Regel einen eigenen Gutachter raus, somit würden in dem Fall für dich keine zusätzlichen Kosten eines zweiten Gutachtens anfallen. Das war meine Überlegung. Insofern spricht ja erstmal nichts dagegen, den Schaden deinem Versicherer zu melden.
twister13
Ehrenmitglied
Kann ja sein dass ich was verpasst habe, aber warum steht der Wiederbeschaffungswert so im Vordergrund?
Wenn das ein Reparaturschaden ist, steht ja auch drunter, und in meinen Augen, nach den Bildern zu urteilen, ist das reparaturwürdig, würde mich viel mehr interessieren ob der ausgewiesene Reparaturbetrag ausreicht um die Kiste wieder herzustellen. Besonders wenn der Rahmen ausgetauscht werden sollte. Sachverständige und Werkstätten haben da oftmals verschiedene Meinungen.
Da würd ich doch mal den guten @Vince fragen ob er das machen kann, wieviel das kostet und ihm dann die Kiste mit einer Bierkiste hinstellen und nach 14 Tagen ein quasi neues Bike abholen.
Oder sagst Du das Ding muss weg, ich brauch was Neues?
Wenn das ein Reparaturschaden ist, steht ja auch drunter, und in meinen Augen, nach den Bildern zu urteilen, ist das reparaturwürdig, würde mich viel mehr interessieren ob der ausgewiesene Reparaturbetrag ausreicht um die Kiste wieder herzustellen. Besonders wenn der Rahmen ausgetauscht werden sollte. Sachverständige und Werkstätten haben da oftmals verschiedene Meinungen.
Da würd ich doch mal den guten @Vince fragen ob er das machen kann, wieviel das kostet und ihm dann die Kiste mit einer Bierkiste hinstellen und nach 14 Tagen ein quasi neues Bike abholen.
Oder sagst Du das Ding muss weg, ich brauch was Neues?
U
User_2107
Guest
O.T.: Allein dieser Thread und seine Posts zeigen an, warum dieses Forum 1 A Klasse ist.
Gut ich würde schauen das du das zügig geklärt bekommst, sonst steht die Kiste ewig rum. Damals habe ich über 5 Wochen gewartet, bis meine Tuono repariert wurde, da Teile nicht lieferbar waren.
Gut ich musste auch nichts mit der Versicherung klären, da keine Vollkasko
Gut ich musste auch nichts mit der Versicherung klären, da keine Vollkasko
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2016
Der @twister13 hat schon Recht. Nach Gutachten ist es ein Reparaturschaden. Somit hast du nur die Option nach Gutachten zu reparieren oder fiktiv abzurechnen. In beiden Fällen ist der Wiederbeschaffungspreis unrelevant.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
Da du sie aber bestimmt behalten und reparieren möchtest, sehe ich das auch so, dass der Wiederbeschaffungswert in deinem Fall nicht relevant ist. Wichtig sind die Reparaturkosten und da bist du mit 8000 Euro Netto doch sehr gut bedient.
twister13
Ehrenmitglied
Denk aber auch bis zum Ende. Eine Kiste mit nicht repariertem Rahmenschaden ist so gut wie unverkäuflich.Die berechnete Schadenhöhe ist sehr hoch, zu dem was wirklich kaputt ist. Was sich für eine fiktive Abrechnung anbietet. Da kann ich nicht meckern
Der WBW ist trotzdem nicht real. Hoffe da tut sich noch was.
am Reparaturschaden ist nichts zu meckern 
Jap damals mit der eigenen Vollkasko, ist aber schon nen paar Jahre her. Nach dem Hickhack und der Hilflosigkeit damals, habe ich eine Verkehrsrechtschutz abgeschlossen. Und die letzten Jahre brav eingezahlt. Diese nehme ich jetzt mit Anwalt in Anspruch. Man lernt dazu.
