- Motorrad
- 660 Tuono Factory
- Modelljahr
- 2022
HierIst der IDM Variante gefahren?
Und erst die Bremse. Habe mittlerweile 5000km runter und bin mit der Entscheidung echt happy. Fahrwerk würde ich auf Komfort einstellen, sonst ist es für die schlechten Straßen zu hart. Einen kürzeren Kennzeichenhalter habe ich mittlerweile von Evotech bestellt und sonst noch ein paar schöne Sachen
. Bei den Reifen bin ich nachdem die Originalen fertig waren auf Rosso IV gegangen. Passt perfekt.Echt cooles Forum, wo man nicht gleich angefeindet wird nur weil man eine andere Entscheidung getroffen hat. Hab hier ja auch ein paar echt tolle Leute kennen gelernt.
Viel Spaß.
Der winzige Tank schafft 260km mit einem 85er Schnitt.
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- Tuono Factory
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- 2020
Also auch nicht anders als bei der Tuono (im Windschatten eines LKW)Der winzige Tank schafft 260km mit einem 85er Schnitt.
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- 2022
Ohne semiaktives Fahrwerk hätte die Tuono sicherlich besser Zeiten auf dem Kurs geschafft. Das ich von den verkabelten Fahrwerken nicht viel halte, ist aber kein Geheimnis mehr. Für die Landstraße mag das für viele die Erfüllung sein, für mich eher ein Grund ein Bike nicht zu kaufen. Wahrscheinlich hätte sogar die Tuono RR bessere Zeiten auf der Rennstrecke in den Asphalt gebrannt.
Sorry an alle Elektronik Fans, aber auf der Rennstrecke ist weniger manchmal mehr! Gute Mechanik ist allerdings auch teurer als Elektronik.
Sorry an alle Elektronik Fans, aber auf der Rennstrecke ist weniger manchmal mehr! Gute Mechanik ist allerdings auch teurer als Elektronik.
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- 2022
Stimmt und die Motivation spielt auch eine entscheidende Rolle. Ich gehöre allerdings auch zu den Leuten die der Elektronik nicht zu 100 Prozent vertrauen und verlasse mich da lieber auf mein Gefühl und so lässt sich für mich ein Fahrwerk besser berechnen und damit steigt auch das Vertrauen.
Du musst das verstehen, der Monty kennt nur Oschersleben, fährt dort eine spießige Kilo-GSXR mit Seniorenlenker und das wichtigste ist, dass die Reifen vor der Eisdiele keinen Angststreifen haben.
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- 2020
Da muss ich ihm aber ausnahmsweise mal Recht geben!
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- 2022
Das war aber dieses Jahr nicht Oschersleben, Tuono schon, allerdings letztes Jahr.
Ich konnte am Bilster Berg allerdings nur zwei Turns fahren, da zu viele übermotivierte die Krankenwagen blockiert haben und dann kam wieder der große Regen, komplett trocken war es eigentlich nie.
Veranstalter mit 50 Teilnehmern und mehr pro Gruppe sind mir ein Graus.
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Reifen sind teuer und da sollte man sie wenigstens komplett nutzen und vor eine Eisdiele fahre ich nicht, bin da eher für Kaffee und Kuchen.
Ja.
Ja sehr. Fairer Umgang und Preise. Der gute Ruf der Werkstatt war eine der Entscheidungshilfen.
Gruß
Ein guter Bekannter von mir ist dort schon seit vielen Jahren zufriedener Kunde mit seinen Speed-Triple
Michl
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- Speed Triple 1200 RS
- Modelljahr
- 2022
Ich hab Anfang der 90er meine DR Big dort gekauft, da war er noch ein kleiner Suzuki-Händler. Hat sich seit dem ja ziemlich verändert.
Weiß noch das er beim 2. Kundendienst mich erstaunt gefragt hat, was ich den mit dem Motorrad gemacht habe, das er beide Räder neu zentrieren mußte, hatte er so noch nie erlebt.
Hat dann nur ungläubig mit dem Kopf geschüttelt, als ich im erzählte wo ich die schwere Kiste überall in den Alpen hochgescheucht hatte.
Weiß noch das er beim 2. Kundendienst mich erstaunt gefragt hat, was ich den mit dem Motorrad gemacht habe, das er beide Räder neu zentrieren mußte, hatte er so noch nie erlebt.
Hat dann nur ungläubig mit dem Kopf geschüttelt, als ich im erzählte wo ich die schwere Kiste überall in den Alpen hochgescheucht hatte.
Zillo
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- 2017
Monty, wir müssen mal zusammen fahren, damit du mich etwas ziehen kannst. Mir fehlen da noch so 1-2 Sekunden um zumindest mal die 1:40 zu knackenDas war aber dieses Jahr nicht Oschersleben, Tuono schon, allerdings letztes Jahr.
Ich konnte am Bilster Berg allerdings nur zwei Turns fahren, da zu viele übermotivierte die Krankenwagen blockiert haben und dann kam wieder der große Regen, komplett trocken war es eigentlich nie.
Veranstalter mit 50 Teilnehmern und mehr pro Gruppe sind mir ein Graus.
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- Tuono 1100 Factory
- Modelljahr
- 2016
Ich habe jetzt mal den Bericht durchgelesen… Es kann doch nicht sein, dass die Triumph bei 233,9 km/h in den Begrenzer läuft. Haben die die kürzer übersetzt oder einfach den 6 Gang nicht gefunden?
Weiß da jemand mehr?
Grüße
Liegt an der Schräglage in der Parabolika, man sieht ja auch bei Bremspunkt 3 dass die Speed Triple dort auf 233 km/h kommt, auf der Geraden geht sie wohl bei 238 in den Begrenzer wenn ich den Artikel noch richtig im Kopf habe.
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- 2022
Am 03.05. hättest du die Gelegenheit.Monty, wir müssen mal zusammen fahren, damit du mich etwas ziehen kannst. Mir fehlen da noch so 1-2 Sekunden um zumindest mal die 1:40 zu knacken
Für dich würde ich sogar eine Ausnahme machen und mit der Tuono fahren! Ob Tuono oder GSX-R habe da so meine Wohlfühlzeit für die ich mich nicht anstrengen muss, allerdings hättest du es leichter, wenn wir beide das gleiche Bike nutzen. Du könntest auch am 02.05. schonmal üben.
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