Da läppert sich so einiges
Alles klar.
Wir haben uns übrigens früher Klappräder vom Sperrmüll geholt: Scharnier verschweißt und das eine oder andere Knotenblech dazu.
Das war noch so Mitte/Ende der 70er; ich glaub da warendie grausamen Bonanzaräder schwer angesagt. Mit sowas konnten wir nie was anfangen.
Manchmal hatten wir Glück, da war dann eine 2-Gang Nabe (fliehkraftabhängig) von Fichtel & Sachs verbaut; Tuning ab Werk sozusagen
Ein Kumpel damals war mit den erbärmlichen Felgenbremsen unzufrieden. Erst hat er am Vorderrad zwei davon verbaut; eine vor, eine hinter der Gabel.
War auch nicht so der Hit. Daher Evolutionsstufe:
Ritzel mit Flachstahl als Hebel angeschweißt und ab mit der Rücktritt-HR-Nabe ins Vorderrad. Krass. Leider zu krass: Hatte irgendwie einen selbstverstärkenden Servoeffekt, sprich hat ab einem gewissen Punkt zugemacht. Er machte damit einen hübschen Salto übers Vorderrad, leider auf der Straße. Schweineglück gehabt, Fahrradhelme gab es damals noch nicht. Einmal ist ihm auch der Lenker gebrochen. Da ist er vergleichsweise weich gefallen, war im Wald.
Downhill haben wir natürlich auch gemacht, nur den Begriff gabs damals noch ebensowenig wie BMX oder Mountainbike.
Da waren wir Trendsetter ohne es zu wissen
