Keine wirklich schlechte Alternative
Motor geht während der Fahrt aus
- Ersteller Tuona
- Erstellt am
Lima glaub ich irgendwie nicht. Dann wuerde der Eimer nicht wieder anspringen, weil Licht und Zündung und Griffheizung und Massagesitz ja die Batterie leergesaugt haben.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Das ist ne 660, keine GS...
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Das wäre dann jetzt der 3. Reparaturversuch innerhalb der Garantiezeit. Wandlung steht im Raum...
Es geht wohl eher um den Pickup an der Kurbelwelle, wenn ich den WSL richtig verstanden hab. Er will jetzt halt gern irgendwie Nägel mit Knöpfen machen, schätze ich. Gleichzeitig hat er gesagt, dass er jetzt genau das macht, was Piaggio vorgeben wird, zumal nun das Recht auf Rücktritt vom Kauf im Raum steht. Jesses, ich will doch nur dass das Teil fährt ohne unvermittelt auszugehen
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2017
Nicht nur in der Motogp geht's mit Honda abwärts.Was für ein hässlicher Kackstuhl.
Gruß Rolf
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Der QS/Blipper ist wirklich erste Sahne, so geschmeidig ist der an keiner Aprilia und auch der Guzzi nicht. Das wars dann aber.Nicht nur in der Motogp geht's mit Honda abwärts.Was für ein hässlicher Kackstuhl.
Gruß Rolf
Dieser 4-Zyl.-Reihenmotor... eine Nähmaschine auf Speed. Schon bei 4000/min klingt der so nervig, dass man unweigerlich hochschaltet, und sich dann wundert, warum man schon im 6. Gang ist. So gings mir schon auf der Z 900. Scheinbar ist dat einfach nix für mich.
Die Sitzhaltung ist komisch. Ich hab keine kuschelige Lage gefunden, irgedwas zwickt und zwackt die ganze Zeit.
Die Spiegel sind sehr robust gebaut, aber leider viel zu kurz. Entweder kann ich Blümchen am Straßenrand beobachten, oder meine Schultern. Aber das ist ja keine Alleinstellungsmerkmal von Honda
Und optisch will sie mir auch nicht zusagen. Das sieht irgendwie lieblos zusammengestoppelt aus.
Und übrigens hat diese Vorführmaschine keine 300 km runter. O-Ton: "Die will keiner probefahren". Warum bloss?
Ich glaube, die erwarten, dass du sie fertig einfährst. Ich wuerde mal nicht mit fertigstellung des Auftrags bis zum WE rechnen.
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- RSV4 1100 Factory E5 / Honda CBR 600 RR / Honda CRF 300 L Rally
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das kann Kawa aber bei den aktuellen ZX4RR und ZX6R noch hässlicher
Frank82
Probezeit bestanden...
- Motorrad
- Aprilia RS 457
- Modelljahr
- 2024
Ich hatte die CB 1000 R vor ein paar Jahren für ein paar Tage. Fand den Motor untenrum recht müde und langweilig, obenrum kam dann schon Feuer, davon abgesehen aber immer noch langweilig.
Optisch finde ich sie aber immer noch deutlich hübscher als die Nachfolgerin:
Die sieht so richtig generisch aus.
Wie ein Motorrad aus GTA, erdacht von einem Designer, der die Schnittmenge aller 1000er Nakedbikes vermischt hat.
Optisch finde ich sie aber immer noch deutlich hübscher als die Nachfolgerin:
Die sieht so richtig generisch aus.
Wie ein Motorrad aus GTA, erdacht von einem Designer, der die Schnittmenge aller 1000er Nakedbikes vermischt hat.
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Muss allerdings zugeben, dass mir die Felgen gut gefallen. Ich hätte an der V100 auch lieber so welche mit 5 normalen Schrauben als die monströse 65er "260 +/- 39 Nm"-Mutter, auch wenns gut aussieht...
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Apropos zierlich, hab heute Abend in der Garage zum ersten Mal die Angstnippel an der Honda bemerkt.
Eigentlich hätte ich drüberfallen müssen...
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- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
jaja... so langsam entwickelt sich die große Liebe...
Nachher endest noch wie Monty1 und verkaufst sie entnervtDie Sache hängt jetzt an Piaggio Italien. Toll.
Weiß der Henker, wie lange ich jetzt auf das Möhr warten darf, und was die "Lösung" sein soll...
Könnte ich durchaus verstehen und nachvollziehen ...... und ich glaub ich würd das Ding weiterhauen.Nachher endest noch wie Monty1 und verkaufst sie entnervt
Ist halt nur schwer die so zu verkaufen
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- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Stimmt, ich habe meine mit viel Verlust meinem Händler überlassen.
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