Also wenn Ducati bei Honda kopiert wird wenigstens die SBK-WM wieder spannend.
Panigale V4 2025
- Ersteller Aprillo
- Erstellt am
Fährt Honda überhaupt irgendwo noch mit bei Rennen? Frage für einen Freund
thunfisch660
fühlt sich wohl hier...
- Motorrad
- Tuono 660 21', Honda grom
Ja, als Safety-Bike
- Motorrad
- Multistrada 1260S, Rocket 3 GT Storm, RD 500 YPVS
- Modelljahr
- alt bis neu
Da hatte sicher wieder der MM93 als ehemaliger Hondafahrer seine Finger im SpielWaaaas Ducati hat abgeschrieben...... im Design
Finger weg vom Schnaps, der macht die Augen kaputt
- Motorrad
- Tuono V4 Factory, Ducati 998 F.E, Italjet 125 Formula
- Modelljahr
- 2021, 2004, 1998
Spricht für sich
Berserkervmax
ein treuer V4 Fan...
- Motorrad
- Yamaha Vmax , VTR SP1 , Ducati Streetfighter V4S
Wenn ich keine Einarmschwinge kaufen kann , dann kann ich auch gleich ne BMW kaufen
Ducati hat das mit Zweiarm schon mal versucht und hat einen Arschtritt bekommen von der Kundschaft
Duc 999
Ein Topmodell von Ducati hat eine Einarmschwinge.
Wenn die V4R also die 1000er für die WSBK das hat, soll es so sein aber eine Pani 1100 oder die Fighter 1100 usw. brauchen eine Einarmschwinge.
Warum wohl hat Duc die Multi RS rausgebracht....weil eine Ducati nunmal Desmo hat und keine Tassenstössel
Desmo
Einarmschwinge
Trockenkupplung
Das hat eine echte Duc.
Eine Ölbadkupplung ist schon Grenzwertig....
Ducati hat das mit Zweiarm schon mal versucht und hat einen Arschtritt bekommen von der Kundschaft
Duc 999
Ein Topmodell von Ducati hat eine Einarmschwinge.
Wenn die V4R also die 1000er für die WSBK das hat, soll es so sein aber eine Pani 1100 oder die Fighter 1100 usw. brauchen eine Einarmschwinge.
Warum wohl hat Duc die Multi RS rausgebracht....weil eine Ducati nunmal Desmo hat und keine Tassenstössel
Desmo
Einarmschwinge
Trockenkupplung
Das hat eine echte Duc.
Eine Ölbadkupplung ist schon Grenzwertig....
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- Tuono V4 Factory, Ducati 998 F.E, Italjet 125 Formula
- Modelljahr
- 2021, 2004, 1998
Die 999 hat nicht wegen der fehlenden Einarmschwinge Käufer verloren, sondern weil das Terblanche Design einfach grottenhässlich war.
Der hat auch die erste Multistrada verbrochen (die im übrigen eine Einarmschwinge hatte)
Der hat auch die erste Multistrada verbrochen (die im übrigen eine Einarmschwinge hatte)
'ne V4 1100S und eine V4R nehmen sich doch nichts mehr, wenn du die S adäquat mit Zubehör versehen hast.
- Motorrad
- ex RS 660 / RSV4 1100 Factory E5 / Honda CB 600 RR 24
- Modelljahr
- 2022 / 2023 / 2024
Also mir gefällt das 2025er Panigale Kapitel ja auch nicht und ich finde die Generation davor ist die schönste Panigale aller Zeiten, aber trotzdem ist die Neue eindeutig als Ducati erkennbar, und Honda sehe ich da 0,0…
- Motorrad
- Tuono V4 Factory, Ducati 998 F.E, Italjet 125 Formula
- Modelljahr
- 2021, 2004, 1998
Ich gehe sogar soweit zu sagen, dass eine V4 SP3 (wenn sie denn kommt) die bessere V4 ist, solange man nicht durch den Hubraum an die Serie gebunden ist
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Fiat Multipla der Motorräder
Nein, den Titel behält brav die Multi.Fiat Multipla der Motorräder
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- Tuono V4 Factory, Ducati 998 F.E, Italjet 125 Formula
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- 2021, 2004, 1998
Das ist doch die Multi
Vario 46
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
Uffbasa würd mein Kumpel saga
Wow, ich dachte eben noch so ein Quatsch Honda Hornet ähnliches Lampendesign......
Kurz mal gegoogelt und siehe da, tatsächlich fast 1:1 kopiert, hatte ich noch gar nicht gesehen. Gutes Auge @thunfisch660
die einzige Ähnlichkeit die ich hier erkennen kann, ist die rote Farbe....
RaceDontPlay
Dauerposter....
- Motorrad
- RS 660 Extrema
Er meinte die 916er…
RaceDontPlay
Dauerposter....
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- RS 660 Extrema
NR habe ich einmal live gesehen, der absolute Wahnsinn! Detailverliebt und qualitativ auf höchstem Niveau!
Ein Inbegriff japanischer Ingenieurskunst!
Ein Inbegriff japanischer Ingenieurskunst!
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