Weltexklusiv : S21 vs. Sport Attack 3 vs. M7RR vs. Rosso 3

[DelUser_1483]

Cool, danke Bodo.
Gibt es den Test bzw. die Ergebnisse wie 2015 auch auf Papier?
Bzw. in welcher Zeitschrift?

Gruß,
Nico

Ja in der PS 03-2016

Schön ist, dass Volkmar das gleiche rausgefahren hat wie wir.
PS / Volkmar ist zwar mit uns mitgefahren, hat aber seine eigenen Bewertungsunterlagen ausgefüllt.

Grüsse
Bodo

 

[Rayman04]

Ich bleibe beim Sport Attack 2
den diese sind bei mir noch nicht mal angefahren
jerry

Nagelneu dito

 

[Apriliamia]

Kann diese Begeisterung des M7RR irgendwie nicht verstehen.
Für mich persönlich hat der M7RR bei sehr "sportlicher Fahrweise" auf der Kannte am Vorderrad eine seltsame Neigung leicht ein zuklappen ...
Mehrere Luftdrücke ausprobiert ...

 

[Divasport]

Kann diese Begeisterung des M7RR irgendwie nicht verstehen.
Für mich persönlich hat der M7RR bei sehr "sportlicher Fahrweise" auf der Kannte am Vorderrad eine seltsame Neigung leicht ein zuklappen ...
Mehrere Luftdrücke ausprobiert ...

Ich hab den M7 RR schon zum 3. Mal montiert.
Und das Testergebnis in der PS 3/2016 bestätigt meine Wahl als reinen LS-Fahrer.
Und: Für mich ist die Performance im Nassen schon wichtig. Auf einer mehrtägigen Tour kanns schon mal schlechtes Wetter geben... [emoji57]

Gesendet von meinem GT-I9505

 

[Cherche]

Ich kenne die Scheisse mit dem SuperCorsa in den Alpen.
Morgens alles kalt, mittags was Regen und man muss irgendwie nach hause kommen.

Der M7RR ist da für mich da einfach der Reifen, der mich da nicht alleine lässt, aber auch nen gehörigen Grip aufbaut, um die Italiener hinten dran zu halten......

 

[Apriliamia]

Ja, gut - in den Alpen macht der M7RR Sinn, aber noch mehr Sinn macht dort der Angel GT

 

[Made]

Ist hatl wie so oft ein Frage des persönlichen Geschmacks bzw. Nutzungsprofils. . . . .
schhön ist doch, dass für jeden was dabei ist

 

[Rayman04]

Kumpels haben den auf der ZX10 getestet ubd fanden den nicht so schlecht
Gript gut allerdings wenn es richtig heiss wird fängt er leicht an zu schmieren

Bleibe beim Reifen dem ich vertraue CSA2

 

[AlbV4]

Kumpels haben den auf der ZX10 getestet ......
Bleibe beim Reifen dem ich vertraue CSA2

Ich bin auch der Meinung,
dass natürlich werbetechnisch immer ein riesen Hyp um Neues gemacht wird (ist auch richtig da Marktgesetz)

!Damit meine ich nicht den Test von Bodo!

Ob da immer genau das drin steckt was versprochen wird,
zeigt sich mir dann erst nach einer gewissen Marktpräsenz und echten Anwendererfahrungen im Alltag.

Bewährtes muss da nicht schlechter sein,
ist aber halt einschätzbar und transparent und bekannt

Als bevorzugter Schönwetterfahrer bleibe ich vorerst auch beim CSA2

 

[Apriliamia]

Leider gibt es den CSA2 nicht mehr lange.

 

[Uli 65]

Leider gibt es den CSA2 nicht mehr lange.

Woher hast Du das?
Der normale SportAttack wird meines Wissens auch noch immer produziert

 

[Rayman04]

Würde ich abwarten denn das dachten viele mit dem pilot power anfangs auch und es gjbt ihn heute noch

 

[Frisbi]

Antwort von mopedreifen war, dass der CSA2 durch den CSA3 ersetzt und nicht weiter produziert werden wird.

 

[DelUser_1483]

Na wer von meinen Kollegen hat den das erzählt?

Der SA2 bleibt im Programm, zumindest in den Standardgrössen.

Es ist genauso wie bei der ollen Power-Lutsche..wenn der Markt den SA2 weiter verlangt, wird der auch gebaut.
Nur ist es bei Conti etwas eng wegen der Produktionskapazitäten in Korbach.

Wenn der SA3 gut ankommt, wird die Produktion für SA2 dann halt sicher nach hinten geschoben.

Grüsse
Bodo

 

[DelUser_1483]

Woher hast Du das?
Der normale SportAttack wird meines Wissens auch noch immer produziert

Doch auch noch, kommt jetzt aber aus Fernost und nicht mehr Korbach.

Grüsse
Bodo

 

[AlbV4]

Na wer von meinen Kollegen hat den das erzählt?

Der SA2 bleibt im Programm, zumindest in den Standardgrössen....... .

Grüsse
Bodo

Danke für die Info,
Vermutet hatte ich auch so, dass der Markt ( Nachfrage) das Angbot regelt...
Grüße Markus

 

[Frisbi]

Ok, dann hatte ich deine Antwort wohl fehlinterpretiert. O-Ton war (mit kleinem Tippfehler): 'Der 2er wird nic weiter produziert...'
Sollte wohl 'noch' heißen, ich hatte aber 'nicht' interpretiert. Sorry!

 

[AlbV4]

Doch auch noch, kommt jetzt aber aus Fernost und nicht mehr Korbach.

Grüsse
Bodo

Frage:
ist das aus Reifenqualitätsgesichtpunkten ein beweisbarer Nachteil?
Frage ist ernst gemeint, da ich zu wenig Kenntnis habe!

Bitte Standortproblematik ausblenden, denn das ist ein anderer Gesichtspunkt. Über den man natürlich auch reden kann......

 

[DelUser_1483]

Kann ich nicht sagen...ich mach mir jedoch wegen der paar Euros keinen Fernostknaller aufs Moped..

Bodo

 

[AlbV4]

Das mit den €- ros sehe ich wie Du,
die Frage war nur wegen der von dir genannten eventuellen Produktionsenge im Werk Korbach im Bezug auf CSA2.
Aber passt, noch läuft ja die Produktion wie gehabt, danke