Ist das doof .....

[Monty1]

 

[pietklokke]

 

[Rotfuchs]

TRUMP will Grönland jetzt wohl doch nicht

In Canada gibt es doch auch Eisbären oder?

 

[Monty1]

In Canada gibt es doch auch Eisbären oder?

Ja definitiv und die jagen ihn auch zum Teufel

 

[nairolF]

 

[Matze63]

Armer Eisbär,Riesen- Arschlöcher sind schwer verdaulich.

 

[Monty1]

 

[falconer]

Nicht zu fassen:

In eigener Sache: t-online stoppt Tesla-Umfrage nach Manipulationsverdacht

Laut einer t-online-Umfrage wollen kaum Deutsche noch Teslas kaufen. Doch plötzlich explodieren die Teilnehmerzahlen. t-online stoppt die Umfrage.

www.t-online.de

So sah es nach Tag eins aus...

 

[Hinleger]

Nicht zu fassen:

In eigener Sache: t-online stoppt Tesla-Umfrage nach Manipulationsverdacht

Laut einer t-online-Umfrage wollen kaum Deutsche noch Teslas kaufen. Doch plötzlich explodieren die Teilnehmerzahlen. t-online stoppt die Umfrage.

www.t-online.de

So sah es nach Tag eins aus...
Anhang anzeigen 144856

Auf Welt Online gibt es einen Artikel zu Tesla, leider hinter der Paywall.

Elektro-Ikone in der Krise: Die wahren Gründe für Teslas Niedergang - WELT

Die Verkäufe des E-Auto-Pioniers sind dramatisch eingebrochen, in Deutschland ging die Zahl innerhalb eines Jahres um 70 Prozent zurück. Viele Beobachter erklären das mit einer Protesthaltung gegen das politische Engagement von Tesla-Chef Elon Musk. Doch andere Gründe fallen viel mehr ins Gewicht.

www.welt.de

Die Essenz davon ist, dass es laut Autoscout24 bei Privatkäufern keine Veränderung bei Nachfrage und Angebot für gebrauchte Teslas gibt. Neuwagen sind bei einigen Modellen aktuell kaum zu bekommen, weil Tesla gerade auf neue Modellgenerationen umstellt und dafür weitgehend die Produktion gestoppt hat. Ein weiterer Faktor für die sinkende Nachfrage bei Teslas ist, dass die Konkurrenz allmählich gleichwertige Modelle anbietet, also das Alleinstellungsmerkmal der letzten Jahre flöten geht.

Also alles rein wirtschaftliche Gründe. Dass die Leute aus politischen Gründen keine Teslas mehr kaufen, ist mal wieder naives Wunschdenken von wir wissen schon wem.

 

[twister13]

Nicht zu fassen:

In eigener Sache: t-online stoppt Tesla-Umfrage nach Manipulationsverdacht

Laut einer t-online-Umfrage wollen kaum Deutsche noch Teslas kaufen. Doch plötzlich explodieren die Teilnehmerzahlen. t-online stoppt die Umfrage.

www.t-online.de

So sah es nach Tag eins aus...
Anhang anzeigen 144856

Vom Inhalt des Artikels mal abgesehen, wer zur Hölle liest denn bitte t-online?

 

[nairolF]

Ich hätte vorher auch keinen gekauft, aufgrund der Einstellung zu Datenschutz und Umgang mit Arbeitnehmerrechten.
Aber aktuell halte ich diese Umfragen für überflüssig. Da weiß man doch vorher was rauskommt. Muss man nur mal auf die aktuellen Verkaufszahlen und den Aktienkurs schauen.

Also alles rein wirtschaftliche Gründe. Dass die Leute aus politischen Gründen keine Teslas mehr kaufen, ist mal wieder naives Wunschdenken von wir wissen schon wem.

Genau. Vor allem, wenn man bedenkt, dass es nicht selten die linksgrün versifften Umweltspinner sind, die sich elektrisch bewegen wollen.

Könnte es sein, dass die Analyse so ausgefallen ist, wie sie ist, weil sie aus dem Springer Verlag kommt?

 

[bolzi]

wer zur Hölle liest denn bitte t-online?

Der eine mag Bild nicht, der andere T-Online.........samma kann man es den keinem mehr Recht machen.

Ich Heulsusen ihr

 

[falconer]

Auf Welt Online gibt es einen Artikel zu Tesla, leider hinter der Paywall.

Elektro-Ikone in der Krise: Die wahren Gründe für Teslas Niedergang - WELT

Die Verkäufe des E-Auto-Pioniers sind dramatisch eingebrochen, in Deutschland ging die Zahl innerhalb eines Jahres um 70 Prozent zurück. Viele Beobachter erklären das mit einer Protesthaltung gegen das politische Engagement von Tesla-Chef Elon Musk. Doch andere Gründe fallen viel mehr ins Gewicht.

www.welt.de

Die Essenz davon ist, dass es laut Autoscout24 bei Privatkäufern keine Veränderung bei Nachfrage und Angebot für gebrauchte Teslas gibt. Neuwagen sind bei einigen Modellen aktuell kaum zu bekommen, weil Tesla gerade auf neue Modellgenerationen umstellt und dafür weitgehend die Produktion gestoppt hat. Ein weiterer Faktor für die sinkende Nachfrage bei Teslas ist, dass die Konkurrenz allmählich gleichwertige Modelle anbietet, also das Alleinstellungsmerkmal der letzten Jahre flöten geht.

Also alles rein wirtschaftliche Gründe. Dass die Leute aus politischen Gründen keine Teslas mehr kaufen, ist mal wieder naives Wunschdenken von wir wissen schon wem.

Kann ich soweit nachvollziehen.
Selbst die linken Gutmenschen des Forums propagieren ja auch ständig chinesische Fahrzeuge. Trotz moralischer Überlegenheit Dann kann man natürlich auch von Otto-Normalverbraucher nichts anderes erwarten. (Ironie aus)
Meine Meinung zu machen Modellen dieser Marke habe ich ja bereits kundgetan (Model 3 = unter aller Sau, Model S = gut).
Aber das war gar nicht mein Punkt.

Die Auswertung war so unglaublich eindeutig nach der ersten Woche, dass der Umschwung - aus meiner Sicht - nur willentlich herbeigeführt werden sein kann. Ich bin echt gespannt was dabei rauskommt. Die völlig erbärmliche Verkaufsshow von Trump vor dem Weißen Haus kann es nicht gewesen sein.

Bei der Welt ist es so, dass der Ulf Poschardt halt bekennender Musk Fan ist. Da leidet die Objektivität ein bisschen.
So toll ich den Ansatz finde, wirklich mal die Axt an die verkrustete Verwaltung zu legen, so erschreckend finde ich diese Sorglosigkeit und vollumfänglichen Befugnisse die die DOGE Jungs da bekommen ("Who watches the watchmen" gilt halt für Links und Rechts).

Zum Thema zurück: ich wette dass das "Drehen" der Umfrage eine Botfarm war.
Kann natürlich auch sein, dass E-Autos von Tesla das neue In-Auto für alle Rechten wird (wie Londsdale, Alpha Industries und Thor Steinar etc.). Das darf dann zukünftig nur fahren, wer den Tesla-Gruß macht Wer weiß, vielleicht gibt es Teslas bald in AFD-Sonderlackierung in Braun-Blau.
Verrückte Zeiten - bleibt spannend...

 

[Made]

Vor allem, wenn man bedenkt, dass es nicht selten die linksgrün versifften Umweltspinner sind, die sich elektrisch bewegen wollen.

Jetzt mal abgesehen von der überspitzten Formulierung "linksgrün versifften Umweltspinner" sind es in meinem Umfeld eigentlich alles
Personen die getrost zu den Besserverdienern gerechnet werden können die eine E-Auto fahren. Zumindest die Wähler der Grünen dürften
auch eher zu den Besserverdienern gehören . . . . .

 

[Hinleger]

Könnte es sein, dass die Analyse so ausgefallen ist, wie sie ist, weil sie aus dem Springer Verlag kommt?

Ich weiß ja nicht wie du Nachrichten konsumierst, aber ich lese nicht einfach nur das Fazit und übernehme dieses ungefragt in meinen Meinungsschatz. Ich reagiere auch nicht reflexhaft mit Ablehnung auf jeden Artikel, der vom Axel-Springer-Verlag stammt. Im Übrigen belese ich mich in so ziemlich allen seriösen Medien von links nach rechts. Das hilft, den Horizont breit zu halten. Auch Welt Online hat zuweilen richtig gute Artikel. Kolumnisten wie Don Alphonso, Anna Schneider und Henryk M. Broder publizieren dort regelmäßig und sind absolut lesenswert.

Was hast du gegen den statistischen Fakt einzuwenden, dass die größte deutsche Autohandelsplattform keine Veränderung im Konsumverhalten erkennt? Ist das gelogen?
Meinst du, der Produktionsstop ist frei erfunden, weil er Argumentativ in einem Artikel dieses Verlags verwendet wird?

Generell kannste kurzfristige Aktienkursentwicklungen in der Pfeife rauchen. Null Aussagekraft. Tesla ist ein perfektes Beispiel. Ein paar Schlagzeilen, und der emotionale Aktienmarkt dreht am Rad.
Davon ab: Jeder mit einem Funken Verstand wusste, dass Tesla von Anfang an überbewertet war und sich irgendwann eine Bereinigung einstellen würde. Wer kommt schon auf die bescheuerte Idee, dass Tesla real eine dreifach höhere Marktkapitalisierung als VW haben soll? Wenn kein Wunder geschieht, werden sich die Werte noch viel weiter angleichen.

Genau. Vor allem, wenn man bedenkt, dass es nicht selten die linksgrün versifften Umweltspinner sind, die sich elektrisch bewegen wollen.

Das hast du gesagt. Ich meinte linke Journalisten und Blogs, die ungeprüft auf jeden medialen Zug aufspringen, der ungefähr in ihre Richtung fährt. Übrigens war das ein bewusst platzierter Trigger von mir, denn wer meine sonstigen Beiträge liest weiß, dass ich normalerweise die Dinge einfach beim Namen nenne

 

[flexnow36]

Verkaufszahlen und Aktienkurse lügen nicht, Tesla ist nicht mehr so hipp. Es ist mir auch egal, ob sich Teslas nicht mehr so gut verkaufen, weil die anderen besser geworden sind oder weil die Leute den DOGE-Spinner nicht mehr leiden können. Es wäre mir aber im Ergebnis sehr recht, wenn dieser elendige Typ nun etwas ins Stolpern geraten würde. Leider ist nicht auszuschließen, dass er seine Verluste bei Tesla mittelfristig durch Geschäfte mit der aktuellen Administration mehr als wett machen wird.

 

[nairolF]

Jetzt mal abgesehen von der überspitzten Formulierung "linksgrün versifften Umweltspinner" sind es in meinem Umfeld eigentlich alles
Personen die getrost zu den Besserverdienern gerechnet werden können die eine E-Auto fahren. Zumindest die Wähler der Grünen dürften
auch eher zu den Besserverdienern gehören . . . . .

Ich habe lediglich die Wortwahl der politischen Gegner verwendet.

Aber wenn jetzt der Tesla Boykott dazu führt, die Akzeptanz von EV auch im konservativen Lager zu steigern, dann könnte man ja mal in Betracht ziehen Bibliotheken zu bestreiken.

Und nein, die Frau Schneider finde ich zwar optisch ansprechend, aber das war es dann auch schon. Auch mit dem Broder kann ich nicht viel anfangen.
Erstaunlicherweise hat jetzt Robin Alexander eine Kehrtwende hingelegt.
Du siehst also, die Namen sind mir Begriffe und ich lese gelegentlich auch mal was von denen.

Davon abgesehen hielt ich schon lange nichts von Tesla. Sei es wegen der Kameraüberwachung und der Speicherung der Daten auf deren Servern, sei es wegen derer Umgang mit ihren Arbeitnehmern. Das mit der Lohnfortzahlung im Krankenfall, welche sie einstellen wollen, ist ja lediglich eine neue Spitze, oder sei es ihre Gigacast Fertigung, welche zwar die Produktion günstiger macht, die Fahrzeuge aber bei geringsten Unfallschäden irreparabel.
Letzteres haben sie aber was ich gehört habe wieder eingestellt.
Davon hatte ich einige der Röntgenbilder gesehen (wir haben in Grünheide eine Prüfanlage stehen) und das lief wohl nicht so rund das Verfahren.

 

[falconer]

Ich weiß ja nicht wie du Nachrichten konsumierst, aber ich lese nicht einfach nur das Fazit und übernehme dieses ungefragt in meinen Meinungsschatz. Ich reagiere auch nicht reflexhaft mit Ablehnung auf jeden Artikel, der vom Axel-Springer-Verlag stammt. Im Übrigen belese ich mich in so ziemlich allen seriösen Medien von links nach rechts. Das hilft, den Horizont breit zu halten. Auch Welt Online hat zuweilen richtig gute Artikel. Kolumnisten wie Don Alphonso, Anna Schneider und Henryk M. Broder publizieren dort regelmäßig und sind absolut lesenswert.

Was hast du gegen den statistischen Fakt einzuwenden, dass die größte deutsche Autohandelsplattform keine Veränderung im Konsumverhalten erkennt? Ist das gelogen?
Meinst du, der Produktionsstop ist frei erfunden, weil er Argumentativ in einem Artikel dieses Verlags verwendet wird?

Generell kannste kurzfristige Aktienkursentwicklungen in der Pfeife rauchen. Null Aussagekraft. Tesla ist ein perfektes Beispiel. Ein paar Schlagzeilen, und der emotionale Aktienmarkt dreht am Rad.
Davon ab: Jeder mit einem Funken Verstand wusste, dass Tesla von Anfang an überbewertet war und sich irgendwann eine Bereinigung einstellen würde. Wer kommt schon auf die bescheuerte Idee, dass Tesla real eine dreifach höhere Marktkapitalisierung als VW haben soll? Wenn kein Wunder geschieht, werden sich die Werte noch viel weiter angleichen.


Das hast du gesagt. Ich meinte linke Journalisten und Blogs, die ungeprüft auf jeden medialen Zug aufspringen, der ungefähr in ihre Richtung fährt. Übrigens war das ein bewusst platzierter Trigger von mir, denn wer meine sonstigen Beiträge liest weiß, dass ich normalerweise die Dinge einfach beim Namen nenne

Absolute Zustimmung, vor allem zum ersten Teil.
Leider muß man sich die heutzutage die Arbeit machen und das ganze Spektrum lesen. Anders geht es nicht mehr - Stichwort "Echobox".
Keine Seite ist mehr in der Lage objektiv (falls es sowas gibt) zu berichten... (Cicero vs. Volksverpetzer, Overton vs. Pioneer etc.)

Es gibt aus meiner Sicht einen weiteren Grund für die sehr hohe Bewertung von Tesla. Das autonome Fahren (>= Level 5) hat einen irrsinnig hohen Stellenwert. Man geht davon aus, dass Tesla hier die hohen Erwartungen als erstes erfüllt. Aus meiner Sicht wird das ein Gamechanger.
Aber grundsätzlich ist korrekt, dass die Bewertung ein Witz ist.

 

[Tuona]

Jetzt mal abgesehen von der überspitzten Formulierung "linksgrün versifften Umweltspinner" sind es in meinem Umfeld eigentlich alles
Personen die getrost zu den Besserverdienern gerechnet werden können die eine E-Auto fahren. Zumindest die Wähler der Grünen dürften
auch eher zu den Besserverdienern gehören . . . . .

Das heißt eigentlich nur, dass E-Autos nach wie vor zu teuer für den Normalverdiener sind.

Wenn E-Autos in der Anschaffung genausoviel kosten wie ein Verbrenner, die Ladeinfrastruktur stimmt, und es auch E-Autos in der Dacia-Preisklasse gibt, wird sich das von ganz allein ändern.

 

[Tuona]

Noch als Ergänzung: Leider ist der SUV heutzutage das Maß der Dinge.
Soll heißen: Wenn das E-Auto in der Dacia-Preisklasse aussieht wie der Twizzy, dann wird das nix.