Wir waren am WE in Papenburg auf der Teststrecke und da hatte ich ein kurzes Gespräch mit einen Tuono V4.13er, Fahrer.
Wir kamen dann auf das Thema Inspektionskosten. Sein Händler händelt das so, das er sich den laufenden Motor anhört und so
beurteilen kann ob die Ventile eingestellt werden müssen!!!
Laut Händler würden von dieser Methode beide profitieren weil
der Kunde nicht die hohen kosten hätte, wenn die Ventile nicht eingestellt werden müssen, das Moppet nicht ca 1 Woche in der Werkstatt steht
und der Händler sich die größere Arbeit spart!!!!!!! Ob es sich um einen Aprilia Händler oder eine freie Werkstatt handelt kann ich jetzt nicht sagen.
Ich fand die Aussage schon sehr interessant!!!!!