Ihr armen Schweine mit euren Freigaben! 
Continental Road Attack 3
- Ersteller keiotic
- Erstellt am
Stimmt für meine Duke schauts auch noch duster aus....
Du brauchst auch keine freigabe. Der geschwindigkeitsindex "(w)" passt zur tuono. Schwarz, rund und mit loch in der mitte muss der reifen sein. Die richtige größe vorausgesetzt.
Du hast nur bei den 200er hinterreifen eine reifenbindung.
Du hast nur bei den 200er hinterreifen eine reifenbindung.
Ich meine für den 200er brauchst du die freigabe. Das müsste im schein oder so stehen... kann ich dir aber nicht genau sagen.
- Motorrad
- Tuono RR
- Modelljahr
- 2016
Mir geht's nicht um eine evtl. Strafe der Polizei. Sollte es mich komplett zerlegen (Querschnittslähmung, Schaden eines Dritten, ...) wär ich doch gerne auf der sicheren Seite. Da brauch ich dann keine Versicherungen die dann loslegen mit "Mit einem anderen Reifen wär das nicht passiert..."
Dann ist das Motorradfahren das falsche Hobby für dich! Sicher ist hier nämlich gar nichts!
- Motorrad
- Tuono RR
- Modelljahr
- 2016
Eben weil hier nichts sicher ist, möchte ich im Fall der Fälle abgesichert sein und nicht Haus und Hof verlieren und als Sozialfall enden.
Verstehe nicht weshalb deswegen Motorradfahren nichts für mich sein soll.
Ich kann z.B. gut und gerne auf eine meiner Ansicht nach unnötige Vollkasko verzichten, weil ich dieses Risiko privat abdecken kann.
Verstehe nicht weshalb deswegen Motorradfahren nichts für mich sein soll.
Ich kann z.B. gut und gerne auf eine meiner Ansicht nach unnötige Vollkasko verzichten, weil ich dieses Risiko privat abdecken kann.
Ich bin jetzt 2000km mit dem CRA3 gefahren. Er ist stabiler, sprich nicht so agil wie mein geliebter CSA3 und gibt mir sehr viel Vertrauen. Ich kann voll umlegen und andrücken. Ein Top Reifen!
S1R-Andi
Probezeit bestanden...
Rennstrecke kann der Reifen auch ganz gut...beim rausbeschleunigen am Kurvenausgang muss man halt nach 5-6Runden etwas vorsichtiger sein...da fängt er an zu schmieren...und die Jungs auf Supercorsa`s etc. sind halt dann weg...ansonsten für einen Tag am Ring völlig ok...
Reifen am Bild hat 1400km Landstrasse und 250km Anneau du Rhin
Reifen am Bild hat 1400km Landstrasse und 250km Anneau du Rhin
Anhänge
Ich überlege auch hin und her.
Bin auf der Straße oft sehr flott unterwegs.
Der S21war mir bis jetzt am liebsten nach dem rosso corsa.
Rosso 3 war nicht so meins, aber hier mehr Bauchgefühl.
Fahrwerk sehr straff abgestimmt.
Ich fahre gern übers Hinterradl, also spät rein in die Kurve und am Scheitel volle Brause.
Ich sehe bei den Videos bis jetzt immer starke Kanten und aufgeriebenes Profil beim conti.
Was sagen die Kollegen die ihn drauf haben und auch ordentlich am Kabel ziehen wie es vom Gefühl her ist mitn conti
LG
Bin auf der Straße oft sehr flott unterwegs.
Der S21war mir bis jetzt am liebsten nach dem rosso corsa.
Rosso 3 war nicht so meins, aber hier mehr Bauchgefühl.
Fahrwerk sehr straff abgestimmt.
Ich fahre gern übers Hinterradl, also spät rein in die Kurve und am Scheitel volle Brause.
Ich sehe bei den Videos bis jetzt immer starke Kanten und aufgeriebenes Profil beim conti.
Was sagen die Kollegen die ihn drauf haben und auch ordentlich am Kabel ziehen wie es vom Gefühl her ist mitn conti
LG
Schaut schnell mal wild aus, der Conti! Mir taugt das aber!
Von der Rückmeldung und dem Gefühl her ein top Reifen der mir viel Vertrauen gibt!
Von der Rückmeldung und dem Gefühl her ein top Reifen der mir viel Vertrauen gibt!
Ich fahre auch recht flott die Landstraße, der Reifen zeigt zwar einen erhöhten Abrieb auf, der aber in keinster Weise Einfluss auf den Grip des Reifens hat. Ich habe diesen nun 2000 Km gefahren und kann nur bestätigen das der Conti sich hinter einem Supersportreifen im schlage eines bt021 nicht verstecken muss.
Similar threads
