War leider schon dunkel, also nix sonneLeg ihn in die Sonne.
Conti zieh ich am liebsten auf, die kannst doch mit einer Hand montieren
Mitas Sportforce +
- Ersteller Armin1
- Erstellt am
- Motorrad
- Multistrada 1260S, Rocket 3 GT Storm, RD 500 YPVS
- Modelljahr
- alt bis neu
So heute hab ich sie aufgezogen. Pervers krass steife karkasse... da hat auch gegenüber vom montagekopf ins reifenbett drücken nix geholfen... ein 2ter mann kann da nicht schaden.
Hab 1,45h gebraucht um beide reifen nur auf die leeren felgen aufzuziehen... also da ist er echt kacke...
Falls wer Tipps fürs nächste aufziehen hat, immer her damit. Reifenwärmer hab ich nicht, ums vorweg zu nehmen.
Asonsten mein Tipp für die, welche es auch alleine machen, mit nem montageeisen den reifen immer wieder zurück über den montagekopf ziehen, so konnte ich mich dann stückweise vortasten.
Und ich dachte schon der CSA3 oder s20evo sind schwer zu montieren
Hab hinten den punkt auf dem reifen ans ventil gemacht und musste am ventil 30g aufkleben, das ist auch irgendwie nicht so cool.
So viel zum ersten eindruck, mal schaun wie er sich fährt.
Das beste an dem abend war das bier
Anhang anzeigen 37340
Beim nächsten mal geht es einfacher, bei mir geht das mittlerweile recht fix mit 3 Montierhebeln und 2 einzelnen Wulstniederdrückern sowie diesem Billigteil unten. Beim ersten mal bin ich auch noch fast verzweifelt und hab erst mal die Felge verkratzt.
Schönen Gruss
Armin
https://www.ebay.de/itm/06199-Motor...328884?hash=item48acb72474:g:o8cAAOSwCGVX~iHh
https://www.ebay.de/itm/2-Wulstnied...592798&hash=item1c769ce6c7:g:dPoAAOSwB09YPwQe
Reichlich Montagepaste ist trotzdem nötig, ich nehme an die hast Du aber auch benutzt.
Zuletzt bearbeitet:
So heute hab ich sie aufgezogen. Pervers krass steife karkasse... da hat auch gegenüber vom montagekopf ins reifenbett drücken nix geholfen... ein 2ter mann kann da nicht schaden.
Hab 1,45h gebraucht um beide reifen nur auf die leeren felgen aufzuziehen... also da ist er echt kacke...
Falls wer Tipps fürs nächste aufziehen hat, immer her damit. Reifenwärmer hab ich nicht, ums vorweg zu nehmen.
Asonsten mein Tipp für die, welche es auch alleine machen, mit nem montageeisen den reifen immer wieder zurück über den montagekopf ziehen, so konnte ich mich dann stückweise vortasten.
Und ich dachte schon der CSA3 oder s20evo sind schwer zu montieren
Hab hinten den punkt auf dem reifen ans ventil gemacht und musste am ventil 30g aufkleben, das ist auch irgendwie nicht so cool.
So viel zum ersten eindruck, mal schaun wie er sich fährt.
Das beste an dem abend war das bier
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Hab meine Mitas heute im Geschäft ( Autohaus ) aufgezogen hart sind sie ohne zweifel !
5 Minuten hab ich für beide gebraucht ! Ne gute Montiermaschiene ist da Gold wert !
Noi, muss nur tagsüber arbeiten, dann kochen abendessen und schon ists 20 uhrBei Mondschein ist halt romantischer
Mit ner elekrischen maschine ist das ja auch n klacks
Wie meinst hinter mir den platz einnehmen?
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2016
Mensch Vince, jetzt sitze ich hier bei der Maloche und bekomme plötzlich Lust auf Reifen wechseln, schön bei Mondschein mit einem Glas Wein.
Wenn es sein muss auch ein Mitas, muss ja nicht für mich sein.
Früher hat man(N) bei Mondschein und einem Glas Wein die Gummis weggelassen, heute zieht man die auf...
Doch aber die ist leider 100 km weg, sehen uns nur am weNa auf deiner Tuono als Sozia.
Wer hinten drauf sitzen möchte, muss auch Kochen.
- Motorrad
- Multistrada 1260S, Rocket 3 GT Storm, RD 500 YPVS
- Modelljahr
- alt bis neu
Doch aber die ist leider 100 km weg, sehen uns nur am we
Warum nur am WE, mit der Tuono bist du doch in ner Stunde dort, mit den neuen Mitas geht es noch schneller,
echt? CSA3 hab ich von der vonderen Felge schon mit einem Seitenschneider entfernt.Leg ihn in die Sonne.
Conti zieh ich am liebsten auf, die kannst doch mit einer Hand montieren
Meine Slicks und den Supercorsa SP montiere ich hinten auch ohne Werkzeug. Vorne schaffe ich das ohne Werkzeug nicht.
Solche Probleme hatte ich noch nie, die haben ja doch so eine weiche Karkasse...
Sonst wirklich in die Sonne legen oder einen Reifenwärmer drauf, man solls nicht glauben aber das wirkt wunder
Ternes
fleißig dabei...
Ja klar vor 25 Jahren hatten Sie dem Igor auch noch vor die Tür geschissen,
heute hat bei seinen Produkten jeder nen Tropfen in der Hose.
Billig heisst nicht automatisch schlecht, sowas dauert bis so ein Laden im Motorrad Bereich hoch kommt,
siehe Conti, die konnten am Anfang nicht mal richtig gerade aus fahren und mittlerweile
kommt manchen Kunden fast nix anderes drauf.
Da freut man sich doch wenn Mitas mit dem Sportforce + einen Glücksgriff gemacht hat
auf Massenfreigaben, dicke Werbung scheisst und günstig anbieten kann.
so long
- Motorrad
- RSV4 Race
- Modelljahr
- 2018
Solche Probleme hatte ich noch nie, die haben ja doch so eine weiche Karkasse...
Sonst wirklich in die Sonne legen oder einen Reifenwärmer drauf, man solls nicht glauben aber das wirkt wunder
Die weiche Karkasse war auch genau das Problem, ich hab den nicht abgedrückt bekommen. Der ist mir immer wieder durchgerutscht.
Nachdem ich jetzt die Mitas montiert habe bin ich gestern nachdem ich kalibriert habe noch schnell ne ganz kurze Runde gefahren damit !
Finde sie gar nicht mal soooo Hart ( Mag es eigentlich sogar )
Was mir aufgefallen ist sie lenken richtig geil in die Kurve ein und nach ein paar Metern sind sie schon gut auf Temperatur !
Gefällt mir sehr bis jetzt muss ich sagen
Am 27.09 Fahren wir für 3 Tage nach Südtirol , bin mal gespannt wie sie sich schlagen die Pellen
Grüßle Bernd
Finde sie gar nicht mal soooo Hart ( Mag es eigentlich sogar )
Was mir aufgefallen ist sie lenken richtig geil in die Kurve ein und nach ein paar Metern sind sie schon gut auf Temperatur !
Gefällt mir sehr bis jetzt muss ich sagen
Am 27.09 Fahren wir für 3 Tage nach Südtirol , bin mal gespannt wie sie sich schlagen die Pellen
Grüßle Bernd
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