Motorenöl
- Ersteller Ducatti
- Erstellt am
apropos motoröl 
ich gehe mal davon aus das zeug schmeckt unseren V4s auch so gut wie das motul und der andere kram
freigabe API SM anstatt wie gefordert API SL, aber lt meinen recherchen müsste das sogar höher sein
nein ich hab sonst nix sinnvolles zum thema.
außer: warum zur hölle kommt man als konstrukteur auf die idee, eine eigens angefertigte ausernorme dichtungsscheibe zur abdichtung der ölschraube wäre eine gute idee?? so etwas gibt es auch nur bei aprilia
dem würde man am liebsten seine scheiben um die ohren werfen.
ich gehe mal davon aus das zeug schmeckt unseren V4s auch so gut wie das motul und der andere kram
freigabe API SM anstatt wie gefordert API SL, aber lt meinen recherchen müsste das sogar höher seinnein ich hab sonst nix sinnvolles zum thema.
außer: warum zur hölle kommt man als konstrukteur auf die idee, eine eigens angefertigte ausernorme dichtungsscheibe zur abdichtung der ölschraube wäre eine gute idee?? so etwas gibt es auch nur bei aprilia
dem würde man am liebsten seine scheiben um die ohren werfen.Anhänge
twister13
Ehrenmitglied
Hmmm, hmm, hmmm..... danke für die fachliche Auskunft. Das bezieht sich jetzt aber nur auf den Motor, gell! Der Tank ist da aber noch nicht berücksichtigt....Wie viel da reinpassen kann ich dir nicht sagen, schätze mal bei 8-9 Liter wird das Teil ÜberlaufenEinfüllen sollte man nicht mehr als 4 bis 4,1 Liter je nach Modell
Duck und weg...
D
DelUser_2411
Guest
Zumindest fährt die Moto 2 seit Jahren damit ohne Problemeapropos motoröl
ich gehe mal davon aus das zeug schmeckt unseren V4s auch so gut wie das motul und der andere kram
nein ich hab sonst nix sinnvolles zum thema.
außer: warum zur hölle kommt man als konstrukteur auf die idee, eine eigens angefertigte ausernorme dichtungsscheibe zur abdichtung der ölschraube wäre eine gute idee?? so etwas gibt es auch nur bei aprilia
Zumindest fährt die Moto 2 seit Jahren damit ohne Probleme
sind ja auch honda motoren, die würden auch mit sonnenblumenöl laufen
D
DelUser_2411
Guest
Genau, Sensur !!!!
sollte das nicht heissen " Was hast du heute mit dein Euro 4 Tute gemacht " , hatten wir noch nicht oder, gabs da nicht was vom Arrow ????und Ich dachte der Tuono Motor war 1,1 Liter
Ich dachte die "Raising parts" waren am LenkerWarum kein Norm-Dichtring?
Begründung (Original-Zitat des Konstrukteurs):" itse speciale raising parte..."
R
Ralph
Guest
liet an Deiner undeutlichen Aussprache. Du verwurschtelst da was. Schwäbbisch, Änglisch, und soIch dachte die "Raising parts" waren am Lenker
Ist sowieso alles nur Betruuuch mit dem Ölwechsel. Meinen Sprit wechsel ich ja auch nicht!
Also: Solange das Moped das alte Öl noch nicht ausgetrunken hat gibst auch kein Neues!
Also: Solange das Moped das alte Öl noch nicht ausgetrunken hat gibst auch kein Neues!
Dann sollte ich vielleicht generell alle Flüssigkeiten nach 200 Kilometern wechseln?Oh doch, alle 200 KM
Ich bin verwirrt
. Mäh
Flussigkeits austausch können wir im Forellenhof mit ein Fass Paulaner auch machenDann sollte ich vielleicht generell alle Flüssigkeiten nach 200 Kilometern wechseln?
Ich bin verwirrt
, Dann sind wir ganz verwirrt 
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2018
Kein Paulaner, nimm Tegernseer oder MaxlrainerFlussigkeits austausch können wir im Forellenhof mit ein Fass Paulaner auch machen
Paulaner ist für Urlauber.....
Dich zwingt niemand es zu lesen !!
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