ej25 ECU Tuning

[nairolF]

auch nicht am PC

Sieht man doch

 

[Sir Sedrick]

Für welches Baujahr?

Hat sich erledigt - mein Tuono Dantler bekommt das wohl mit einem Live Reset von Aprilia hin. Aber Danke der Nachfrage

 

[alfisti]

Sieht man doch

Anhang anzeigen 133576

okay , ich nicht , und denke weiß auch warum , egal...

 

[alfisti]

okay , ich nicht , und denke weiß auch warum , egal...

scusa, blockier nur unnötig
den tread

 

[Zillo]

das ist doch von der 660, welch tuning ect brauch ich da...soll nicht überheblich wirken , nur warum bitte ist das möpi überhaupt in einem v4 forum, ...schon alleine das man in neuen Beiträgen nicht sieht daß es sich um eine 660 handelt , sehe dann unnötigerweise den chat

 

[Munky]

Ah ok geht dann aber nur am PC

 

[nairolF]

Ah ok geht dann aber nur am PC

Wo sich Leute mit schlechten Augen auch aufhalten sollten...

 

[twister13]

@twister13, ich kenne ihn nicht, finde es aber merkwürdig das hier von ihm gar keine Aussage zur Pause, Umorientierung oder die Stilllegung seines
Betriebes kam.

Hatten wir nicht einen Nutzer der sehr unzufrieden war, mit dem Mapping ? Ich meine auch hier gab es keine Reaktion von ihm

Das ist in meinen Augen nicht die feine Art und da würde ich auch nicht von einem Profi sprechen.....Amen

Ich weiss nicht warum er sich plötzlich umorientiert hat. Auf jeden Fall ist er wohl keinem Rechenschaft schuldig, ausser seinen Kunden, aber das sollte dann nicht im Forum verhandelt werden.

Den Profischrauber würde ich ihm deswegen aber nicht absprechen wollen.
Wir können alle in Situationen geraten in der wir uns vielleicht schnell von Bestehendem lösen wollen oder müssen.

 

[Munky]

Wo sich Leute mit schlechten Augen auch aufhalten sollten...

Nimm mich lieber ab die Hand, dann klappt's auch mit dem Fahren

 

[Racing]

Hatte aber meine ich auch nen Map von Johann und war darüber am meckern

meckern ist sehr wohlwollend ausgedrückt. Du hast die Backen ganz schön aufgeblasen und es gab einige Reaktionen von Mitgliedern
aber vom Tuner selber kam gar nichts. Das fand ich sehr verwunderlich, zumal sich einige das Mapp gegönnt haben uns so weit ich mich erinnern
kann, das Feedback immer positiv war.

Also ich meine ich an einen "Abschiedspost" erinnern zu können. Könnte aber auch auf der HP gewesen sein.

Kann ich nicht

Wir können alle in Situationen geraten in der wir uns vielleicht schnell von Bestehendem lösen wollen oder müssen.

Da hast du vollkommen recht, will hier auch gar nicht weiter drauf rumreiten

 

[daron]

Johann hat sich umorientiert, da wird es nichts mehr geben.
Zum Upmap von Gabro kann ich nichts sagen.
Johanns Map für die Straße war super, ROM legt noch eine Schippe drauf, fahre ich aktuell (Racetuning).
Italobike Performance hat noch was im Angebot: https://www.italobike-performance.de/ECU-Tuning-fuer-Aprilia-Tuono-V4-14::1869.html
Ich weiß aber nicht, auf welcher Basis das Flash von Dirk ist. Im Prinzip sollte das aber jeder gute und erfahrene ECU-Tuner am Prüfstand hinbekommen, wenn er ein vernünftiges Basismap vorliegen hat. Kostet dann natürlich entsprechend.
Für die 7SMHW100 ECU müsste es aber doch etwas geben, vielleicht kann dir da jemand etwas zur Verfügung stellen...

Danke für die Info. Ist Schade ... aber nicht zu ändern ... und einzig und allein Johann's Entscheidung.

Gabro hatte ich auch schon auf dem Schirm ... wollte mir da aber nichts extra einbauen bzw. allein flashen. Wenn es natürlich positive Erfahrungsberichte von Gabro gibt, wäre das eine Option.

Italobike habe ich auch schon gesehen .... aber auch da noch keine Erfahrungsberichte gefunden. Komisch finde ich auch, dass die maps zylinderselektiv abgestimmt sind ... und das, obwohl ich meine ECU nur einschicke.

Mir geht es im Prinzip eigtl. nur um eine Straßen-Map für Standard Hardware an der Tuono. Einfach die besagte bessere Fahrbarkeit, die überall beschrieben wird. Wenn natürlich jemand eine solche map hat, und man diese auslesen und bei mir aufspielen kann, wäre das natürlich super. In dieser Hinsicht habe ich mich aber noch nicht ausreichend belesen .. auch was die von dir besagte ECU betrifft.

Grüße

 

[mrmike]

Betr. Gabro hatte ich vor einigen Jahren regelmässig mit ihm zu tun und von Tuono V4 1000 über RSV4, Tuono 1100 bis zur Caponord 1200 Map's und Airbox Kit von ihm verwendet und war immer zufrieden damit!
Heute läuft das alles via https://www.aspecialparts.com/, wo man seine Produkte beziehen kann.

Gruss Mike

 

[Spritfass]

Trotzdem hätte Johann sich hier verabschieden können gehört sich so.Wollte auch sein Map aber dann gurk ich weiter mit dem Amimap
Gruß Rolf

 

[Zillo]

Italobike habe ich auch schon gesehen .... aber auch da noch keine Erfahrungsberichte gefunden. Komisch finde ich auch, dass die maps zylinderselektiv abgestimmt sind ... und das, obwohl ich meine ECU nur einschicke.

Das ist in der Tat etwas irreführend.
Ich gehe davon aus, dass gemeint ist, es wurde auf einem Motorrad des entsprechenden Typs zylinderselektiv abgestimmt.
Dirk macht viel in Ducati, ist aber m.E. kein ECU Tuner. Ob er einen eigenen Prüfstand hat und woher die Maps stammen, weiß ich nicht.
Ruf ihn einfach mal an, ist ein entspannter Typ. Zu meiner Ducati Zeit hatte ich mehrmals Kontakt zu ihm.

 

[daron]

Vielen Dank für euer Interesse.
Es läuft wie folgt ab:
Nach dem Kauf des Kundenflasher versende ich das Pad an dich.
Du kannst nach Erhalt des Gerätes direkt über den Onborad Diagnose Anschluss am Motorrad die ECU mit dem Pad auslesen, das Gerät führt dich durch den Vorgang.
Die ausgelesene Datei lädst du auf deinen Rechner und sendest die Datei per Mail an mich. Ich bearbeite die Datei und sende die Tuningdatei dann per Mail zurück.
Du kannst die Tuningdatei dann wieder auf das Pad laden und damit in die Motorrad ECU per OBD einlesen sowie das ECU anlernen.
FERTIG.

Ab jetzt kannst du beliebig oft zwischen original Map und Tuning Map hin und her wechseln und danach wieder anlernen, das diese Dateien sich von nun an beide auf deinem Flash Pad befinden.

Mehr Info gerne im direkten Kontakt.

Gruß ej#25

Ich muss das Thema noch einmal aufgreifen.
Mir geht es nicht um den Kundenflasher, sondern um eine Map an sich.
Der Johann wird da ja nicht antworten bzw. ist hier nicht mehr aktiv. Aber evtl. können das einige hier auch beantworten.
Bezugnehmend auf den Kundenflasher schreibt Johann hier, dass man die Map auslesen und an ihn senden soll. Er bearbeitet diese Datei dann und sendet sie zurück.
Sonst war man ja mit seinem ganzen Mopped bei ihm oder hat die ECU zugeschickt. Heißt das jetzt, dass er immer auf der Original-Map gearbeitet hat? Oder nur wenn man Sonderwünsche hatte?

Nehmen wir mal an, ich kenne jemanden, der eine Map vom Johann passend zu meiner 2014er Tuono auf seiner hat. Ich würde diese Map mit IAW auslesen, sichern und dann auf meine aufspielen. Würde das ohne Probleme funktionieren?
(Bitte keine Grundsatzdiskussion diesbezüglich. Da Johann in dieser Art nicht mehr aktiv ist, fügt man ihm auch keine wirtschaftlichen Schaden zu. )

Und kann man nach dem Auslesen irgendwie erkennen, dass es sich um eine Map vom Johann handelt .. evtl. sogar um welche (z.B. "Straßen-Map")?

LG

 

[Tejas]

Einige hier haben den EKU geschickt, wenn die Abfahrt zu weit war. Ansonsten, sorry kann ich nicht weiter helfen.

 

[mrmike]

Ich muss das Thema noch einmal aufgreifen.
Mir geht es nicht um den Kundenflasher, sondern um eine Map an sich.
Der Johann wird da ja nicht antworten bzw. ist hier nicht mehr aktiv. Aber evtl. können das einige hier auch beantworten.
Bezugnehmend auf den Kundenflasher schreibt Johann hier, dass man die Map auslesen und an ihn senden soll. Er bearbeitet diese Datei dann und sendet sie zurück.
Sonst war man ja mit seinem ganzen Mopped bei ihm oder hat die ECU zugeschickt. Heißt das jetzt, dass er immer auf der Original-Map gearbeitet hat? Oder nur wenn man Sonderwünsche hatte?

Nehmen wir mal an, ich kenne jemanden, der eine Map vom Johann passend zu meiner 2014er Tuono auf seiner hat. Ich würde diese Map mit IAW auslesen, sichern und dann auf meine aufspielen. Würde das ohne Probleme funktionieren?
(Bitte keine Grundsatzdiskussion diesbezüglich. Da Johann in dieser Art nicht mehr aktiv ist, fügt man ihm auch keine wirtschaftlichen Schaden zu. )

Und kann man nach dem Auslesen irgendwie erkennen, dass es sich um eine Map vom Johann handelt .. evtl. sogar um welche (z.B. "Straßen-Map")?

LG

Ja, das geht problemlos und kannst du so machen.
Es gibt aber auch Tuner wie z.B. Gabro, die die ECU resp. das Map irgendwie sperren/schützen, so dass man es eben nicht auslesen und weiter verteilen kann.
Die Map behält aber ihre originale Bezeichnung und du kannst nicht erkennen ob und von wem sie bearbeitet wurde. Du kannst zwar die Datei entsprechend umbenennen, wenn du aber dann mit IAW Diag auf die ECU connectest, siehst du immer noch die Originalbezeichnung der Map.

Gruss Mike

 

[Manuelrsvfactory]

Gott sei Dank habe ich den Müll damals schon zurückgegeben und bin in die Schweiz ....
Aber als Vertreter für schrauben kann euch Johanna bestimmt was anderes verkaufen

 

[Munky]

Gott sei Dank habe ich den Müll damals schon zurückgegeben und bin in die Schweiz ....
Aber als Vertreter für schrauben kann euch Johanna bestimmt was anderes verkaufen

Ziemlich respektlose Aussage.
Das du unzufrieden warst kann man bestimmt auch zivilisierten ausdrücken

 

[Manuelrsvfactory]

Will ich gar nicht hier bin ich eh unten durch bei 99 Prozent daher grinse ich mir gerade einen ab das euch eure Johanna im Stich gelassen hat