Ja genau, und dann hast du auch noch die E4Man kann ja auch einfach nur die BowdenzĂŒge demontieren, dann braucht man keine Race ECU bzw. das Mapping.
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Ja genau, und dann hast du auch noch die E4Man kann ja auch einfach nur die BowdenzĂŒge demontieren, dann braucht man keine Race ECU bzw. das Mapping.
Ja genau, und dann hast du auch noch die E4
Habe ich auch nie behauptet.Hat euer gekĂŒrtzter auch nicht meh
E4 in Verbindung mit dem Race Ecu von Aprilia.
Selten so gelacht.
keine Ahnung aber SprĂŒche klopfen, tolle aussage
halt dich einfach rausYou made my Day !
Und wenn Du wissen willst, was eine Race Ecu macht, mach Dich doch bitte selber schlau ( s. Dein Avatar " hat wirklich was drauf " ). Hier ging es darum, ob der Arrows ESD in Verbindung mit der Race Ecu noch die E4 Norm erfĂŒllt. Tut es nicht, was auch WSC - Neuss bestĂ€tigt hat. Siehe " For Race use only ".
was passt dir wieder nicht????S1000RR 15 ?
Aha.
Aber, ich will mal nicht so sein: Exclusiv fĂŒr Dich gerade von der Aprilia Homepage Rubrik Zubehör RSV RR/RF und somit ganz frisch kopiert:
ECU Racing Kit
Dedicated engine control unit for track use, pre-programmed with racing ECU mappings. For use on bikes fitted with aftermarket exhaust systems (complete systems or slip-on muffler) NOT supplied by Aprilia. Recommended for use in combination with exhausts with no catalytic converter, with or without Db-killer. Dedicated ECU mapping (with three R/S/T settings) to exploit the full potential of the exhaust. Unlike the standard ECU mapping, all three R, S and T maps deliver unlimited power - the S ECU mapping offers smoother response, whereas the R ECU mapping limits torque in the first three gears. After installation of ECU by an authorised Aprilia service centre, later updates may be downloaded and installed. For track use only.