2highlander
hat wirklich was drauf...
Kann man machen, auch wenn Dir der Motor sagt dass er das partout nicht will und sich schüttelt wie ein nasser Hund.
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Dann hast Du ne andere als ich das ist nämlich bei mir nicht soKann man machen, auch wenn Dir der Motor sagt dass er das partout nicht will und sich schüttelt wie ein nasser Hund.
Ich fahr üblicherweise Touring mode, stimmtDann dreh mal nur ganz leicht am Gas, wenn da nix merkst würd ich als Motor Angst vor Dir bekommen. Mir tut der mit 50 schon im 4. Gang leid, erst im 3. hast das Gefühl dass er beginnt sich wohlzufühlen.
Was ich aber auch festgestellt habe:
Stadtverkehr geht im Touring Mode für Fahrer und Motor wesentlich angenehmer von der Hand.
Wie gut das wir über den Unterschied zwischen original Map und Tuning Map hier sprechen.
Damit meine ich nicht schon mal eine Probefahrt oder die mal gestreichelt zu haben.
Mal so als Beispiel.
Ich hatte erst die 16er, die fuhr von der Entfaltung schon sehr gut, etwas Einbußen durch Arrow-Anlage.
Die 19er danach hatte gerade im 2 Gang nach Kehren ihre Probleme, das erste Mapping von Johann brachte die 19er dahin wo die 16er war.
Mit den neuen Mapping, liegt man gegenüber der 16er weit vorne, nichts mehr mit ruppig in niedriger Drehzahl und der Durchzug ist sehr linear.
Konnte ich auch feststellenBei mir eher weniger, komme so ~ 20km weiter bevor die Reserve angeht.
naxschmoal bring i an Schlauch mit...zum abzapfaKonnte ich auch feststellen
Ich sags halt grad raus wie ich das Moped empfinde, das hat mit Recht haben nix zu tun, ich brauche das für mein Ego auch nicht, ich könnte mir aber durchaus vorstellen das solchermassen quasi blasphemisches Verhalten hier auf geteilte Meinungen trifft.Du fährst ja schon länger wie ein paar Tage verschiedene Möppis, da sollte dir ja bekannt sein und das lese ich fast Täglich das viele ein Motorrad unterschiedlich Wahr nehmen.
Es ist jetzt das zweite Mal das ich es sage, es ist nicht böse gemeint, wenn ich deine Beiträge lese, gibst du das Signal das du recht hast und die anderen sollen mal darüber Nachdenken.
Normal hätte ich das nicht geschrieben, normal sage ich es nur einmal, wenn Abwehrantworten kommen, habe ich keine Lust mehr darauf zu Antworten da es eh kein Sinn macht, doch bei dir glaube ich das du kein verkehrter bist.
Du fährst halt im Regenmodus da Säuft die BMW halt nenn Liter wenigernaxschmoal bring i an Schlauch mit...zum abzapfa
wenn du jetzt gemappt bist muß ich wohl in ROAD umschalten damit die Lücke net zu groß wirdDu fährst halt im Regenmodus da Säuft die BMW halt nenn Liter weniger
Sowas hat die Tuono nicht
Geh mal in Sport ich bekomm die Woch noch Die Umkehrschaltungwenn du jetzt gemappt bist muß ich wohl in ROAD umschalten damit die Lücke net zu groß wird
Hab ich net...DynamikGeh mal in Sport ich bekomm die Woch noch Die Umkehrschaltung
Hab auch ne Umkehrschaltung dran. Schneller schalten als ich denken kannGeh mal in Sport ich bekomm die Woch noch Die Umkehrschaltung