Only 2017er!
- Ersteller Tonno
- Erstellt am
Tuono Klugscheisser Forum.
D
DelUser_282
Guest
Muss ein guter Mechaniker auch Gramatikgenie sein? Oder umgekehrt, ist jemand der andere als dumm hinstellt wenn sie gramatisch nicht richtig schreiben auch ein guter Mechaniker? Warum sind solche Klugscheisser dann hier im Forum? Möglicherweise da sie von Mechanik und Motorradfahren keine Ahnung haben und von den Ungebildeten Antworten brauchen?
Vielleicht geht hier mal jemanden ein LICHT auf.
Vielleicht geht hier mal jemanden ein LICHT auf.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / XJR 1300
- Modelljahr
- 2017 / 2009
Was eine Diskussion 
, es geht doch nur um einen Pott fĂŒr die 2017er ... und wie man sieht, hat einer einen Bodis eingetragen, ob das jetzt dem ein oder angeren gefĂ€llt oder nicht, ist doch egal. Wenn ich bedenke wie laut der Originalpott ist (und mal so nebenbei, an meiner XJR 1300 der SC Projekt, ist "leiser" als der Originalpott der Tuono) , und mit dem Bodis die zugelassenen Werte eingehalten werden, ist doch alles im grĂŒnen Bereich 
. Wenn die Optik, der Sound und die LautstÀrke stimmen, und man bekommt ihn eingetragen (oder einen anderen) ist nach meiner Meinung alles "ok".
, es geht doch nur um einen Pott fĂŒr die 2017er ... und wie man sieht, hat einer einen Bodis eingetragen, ob das jetzt dem ein oder angeren gefĂ€llt oder nicht, ist doch egal. Wenn ich bedenke wie laut der Originalpott ist (und mal so nebenbei, an meiner XJR 1300 der SC Projekt, ist "leiser" als der Originalpott der Tuono) , und mit dem Bodis die zugelassenen Werte eingehalten werden, ist doch alles im grĂŒnen Bereich . Wenn die Optik, der Sound und die LautstĂ€rke stimmen, und man bekommt ihn eingetragen (oder einen anderen) ist nach meiner Meinung alles "ok".
U
User_2107
Guest
Warum fĂ€llt mir zu der " Bodis - Eintragung " spontan die ZustĂ€nde an der Bremer BaMF Behörde und deren Verhalten beim Genehmigen von Asyl - AntrĂ€gen ein ? 
Tja, und von wegen jeder ist fĂŒr sein Verhalten erst ein mal selbst verantwortlich. In einer Gesellschaft fĂ€llt jedes Verhalten des Einzelnen im positiven wie auch negativen Sinne auf diese zurĂŒck. Simpel formuliert, die Nutzung " illegaler KrachtĂŒten " von einzelnen fĂ€llt im negativen Sinne auf alle Motorradfahrer zurĂŒck und diese Gruppe wird dann vom Rest der Gesellschaft ĂŒber einen Kamm geschert. Und als Spitze des Eisberges kann man das Runterbrechen auf die, die z. B. im 2. Gang mit 80 Km/h nachts durch eine 30 Km - Zone fahren usw. u. sofort. P.S.: Was diese Zeitgenossen z. B. in Ăsterreich veranstalten, ist mir absolut latte.
Tja, und von wegen jeder ist fĂŒr sein Verhalten erst ein mal selbst verantwortlich. In einer Gesellschaft fĂ€llt jedes Verhalten des Einzelnen im positiven wie auch negativen Sinne auf diese zurĂŒck. Simpel formuliert, die Nutzung " illegaler KrachtĂŒten " von einzelnen fĂ€llt im negativen Sinne auf alle Motorradfahrer zurĂŒck und diese Gruppe wird dann vom Rest der Gesellschaft ĂŒber einen Kamm geschert. Und als Spitze des Eisberges kann man das Runterbrechen auf die, die z. B. im 2. Gang mit 80 Km/h nachts durch eine 30 Km - Zone fahren usw. u. sofort. P.S.: Was diese Zeitgenossen z. B. in Ăsterreich veranstalten, ist mir absolut latte.
das bedeutet im Klartext auch das jeder Deutsche BĂŒrger ein Rassist ist
nach deinem " Kamm geschert"
Diese Diskussion ob es legal oder Illegal ist, ist so ĂŒberflĂŒssig wie der Regen fĂŒr den Motorradfahrer.
Er hat es eingetragen und gutâ akzeptieren oder schweigen
und sich ein AKRA kaufen.
nach deinem " Kamm geschert"Diese Diskussion ob es legal oder Illegal ist, ist so ĂŒberflĂŒssig wie der Regen fĂŒr den Motorradfahrer.
Er hat es eingetragen und gutâ akzeptieren oder schweigen
und sich ein AKRA kaufen.
U
User_2107
Guest
das bedeutet im Klartext auch das jeder Deutsche BĂŒrger ein Rassist ist
Diese Diskussion ob es legal oder Illegal ist, ist so ĂŒberflĂŒssig wie der Regen fĂŒr den Motorradfahrer.
Er hat es eingetragen und gutâ akzeptieren oder schweigen
Zu 1: Aha. Merke, Du hast es voll verstanden ( Ironie - Modus aus ).
Zu 2: Das zunehmend immer schwieriger werdende Eintragen von Zubehör und das nun auch schon seit einiger Zeit bestehende ĂberprĂŒfen von Eintragungen durch die " BĂŒndelungsbehörde " kommt nicht von ungefĂ€hr. Grund dafĂŒr waren die in der Vergangenheit vorgenommenen und vorsichtig formuliert " grenzwertigen " Eintragungen, die bei passender Gelegenheit z. B. bei Polizeikontrollen " aufgeflogen " sind. Und fĂŒr solche " Eintragungen " und den daraus resultierenden Konsequenzen passt Dein Beispiel vom Regen fĂŒr den Motorradfahrer wie auch fĂŒr mich und Anderen z. B. in der Auto - Oldtimer Szene zu 100 %.
Hoffentlich wechseln auch diejenigen die reifen wenn die mindestprofiltiefe erreicht ist auch penibelst, und fahren immer die vorgeschriebene Geschwindigkeit. auf der Autobahn immer schon das Rechtsfahrgebot beachten, und niemals konstant die Mitte nutzen. Ist es nicht der fall sind diese Leute also nicht besser als jemand der hier an den Pranger gestellt wird.
U
User_2107
Guest
Was soll das denn jetzt ? Einfach mal beim Thema bleiben.
wie ??
hier wird doch jeder sofort angemacht der kein AKRA oder die Originale anlage verbaut hat.
bevor ich andere Leute verurteile.... schaue ich erst in meinen Garten ob den alles richtig mache.
Seine Tuono
Sein Auspuff
sein Problem
ob es mir, oder anderen passt
entweder akzeptieren oder einfach schweigen. Hier aus dem Forum wird fĂŒr sein ( angeblich/ schön verpackte aussage ) nicht legal eingetragenen Auspuff keiner zu Kasse gebeten, und muss auch nichts Spenden damit er es zahlen kann, da frage ich mich??? was soll das ganze?
hier wird doch jeder sofort angemacht der kein AKRA oder die Originale anlage verbaut hat.
bevor ich andere Leute verurteile.... schaue ich erst in meinen Garten ob den alles richtig mache.
Seine Tuono
Sein Auspuff
sein Problem
ob es mir, oder anderen passt
entweder akzeptieren oder einfach schweigen. Hier aus dem Forum wird fĂŒr sein ( angeblich/ schön verpackte aussage ) nicht legal eingetragenen Auspuff keiner zu Kasse gebeten, und muss auch nichts Spenden damit er es zahlen kann, da frage ich mich??? was soll das ganze?
Zuletzt bearbeitet:
U
User_2107
Guest
Tut mir leid, aber Du verstehst es nicht. Das illegale Verhalten Einzelner geht grundsĂ€tzlich immer zu Lasten der Gruppe, der diese angehören. Das zu kritisieren, ist weder " Oberlehrerhaft " noch " KlugscheiĂerei ", sondern dient dem Schutz aller mit dem Ziel, auch in Zukunft problemlos unser Hobby nachzugehen ohne zunehmende EinschrĂ€nkung. So ein Verhalten ist ĂŒbrigens demokratisch und hat auch was mit Zivilcourage zu tun. Wenn Du Deinen Hedonismus auf Kosten aller ausleben willst, muĂt Du ebenso halt mit Gegenwind rechnen.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
warum schreibst du dann im #652 was es soll??
wenn du also diese regeln die ich genant habe ingorrierst.... ist es doch das gleiche.
hol dir den Akra, und lasse die Leute das dran bauen was die möchten, und lasse die auch die Luft atmen die Sie möchten.
oder ist das ein problem fĂŒr dich was zu akzeptieren was du selber nicht machen wĂŒrdest?
hat einfach keine sinn hier was zu posten ohne sofort angesaugt zu werden, egal wer das jetzt ist, und was er postet ( in dem fall ein scheiss Auspuff )....so macht das Forum richtig spaĂ
wenn du also diese regeln die ich genant habe ingorrierst.... ist es doch das gleiche.
hol dir den Akra, und lasse die Leute das dran bauen was die möchten, und lasse die auch die Luft atmen die Sie möchten.
oder ist das ein problem fĂŒr dich was zu akzeptieren was du selber nicht machen wĂŒrdest?
hat einfach keine sinn hier was zu posten ohne sofort angesaugt zu werden, egal wer das jetzt ist, und was er postet ( in dem fall ein scheiss Auspuff )....so macht das Forum richtig spaĂ
warum schreibst du dann im #652 was es soll??
wenn du also diese regeln die ich genant habe ingorrierst.... ist es doch das gleiche.
hol dir den Akra, und lasse die Leute das dran bauen was die möchten, und lasse die auch die Luft atmen die Sie möchten.
oder ist das ein problem fĂŒr dich was zu akzeptieren was du selber nicht machen wĂŒrdest?
hat einfach keine sinn hier was zu posten ohne sofort angesaugt zu werden, egal wer das jetzt ist....so macht das Forum richtig spaĂ
Also fĂŒr mich kann das durchaus ein echtes Problem sein, etwas zu akzeptieren, was ich selbst nicht machen wĂŒrde. Ist Dir so eine Konstellation nicht vermittelbar?
U
User_2107
Guest
Er versteht es einfach nicht.
Nun haben aber schon mehrere Leute hier versucht, Dir genau das zu erklĂ€ren. Leider bisher ohne Erfolg. Im Ăbrigen in einem durchaus sachlichen und höflichen Ton.
Da stellt sich schon die Frage, ob hier schlecht erklÀrt, oder schlecht verstanden wird.
Im Ăbrigen sehe ich keinen Anlass fĂŒr die Aussage, dass irgendwer hier alles ignoriert, was auf der "weld" passiert. Man könnte eher das Gegenteil vermuten. Gerade nach Deiner Argumentation.
so ein geiles Thema und so viel Forumspolizei 
Komisch bei der Euro3-Variante gab es auch die Möglichkeit einen Auspuff eingetragen zu bekommen und da wurde nicht so viel Terror gemacht.
Selbst der Akra fĂŒr die Euro4 kann teils zu laut sein und was passiert dann? Man kan genauso nicht weiterfahren im dĂŒmmstem Fall.
Aber hey Hauptsache ich predige Wasser und trinke selbst Wein.
Am coolsten finde ich immernoch die Leute die fĂŒr 2000⏠und mehr einen Akra kaufen mit "Zulassung" und den dann kĂŒrzen und weiterhin behaupten sie wĂ€ren noch legal unterwegs.
Aber bloĂ nicht ARROW um Gottes Willen wie kann man nur die gĂŒnstigere Variante wĂ€hlen, was ein Stilbruch nicht mit der Masse mitzuschwimmen.
Wenn schon die LautstÀrke zur Angst wird dann sollte man auch keine V4 fahren.
Aber wenn der Arrow mit den nötigen Unterlagen und Einhaltung der Grenzen eingetragen wird dann sehe ich da auch keine Probleme, wie gesagt das gleiche kann dir auch beim Akrapovic passieren obwohl der wunderschöne Papiere und Freigaben hat.
Deshalb warum hier so kĂŒnstlich aufregen und Streckensperrungen kommen nicht von Arrow, Akra, usw sondern weil zu viele zu oft in zu kurzer Zeit die ein und selbe StraĂe fahren ...das ist wesentlich ausschlaggebender als einer der im Rahmen dadurchfĂ€hrt.
Und nun steinigt mich fĂŒr meine Meinung
Komisch bei der Euro3-Variante gab es auch die Möglichkeit einen Auspuff eingetragen zu bekommen und da wurde nicht so viel Terror gemacht.
Selbst der Akra fĂŒr die Euro4 kann teils zu laut sein und was passiert dann? Man kan genauso nicht weiterfahren im dĂŒmmstem Fall.
Aber hey Hauptsache ich predige Wasser und trinke selbst Wein.
Am coolsten finde ich immernoch die Leute die fĂŒr 2000⏠und mehr einen Akra kaufen mit "Zulassung" und den dann kĂŒrzen und weiterhin behaupten sie wĂ€ren noch legal unterwegs.
Aber bloĂ nicht ARROW um Gottes Willen wie kann man nur die gĂŒnstigere Variante wĂ€hlen, was ein Stilbruch nicht mit der Masse mitzuschwimmen.
Wenn schon die LautstÀrke zur Angst wird dann sollte man auch keine V4 fahren.
Aber wenn der Arrow mit den nötigen Unterlagen und Einhaltung der Grenzen eingetragen wird dann sehe ich da auch keine Probleme, wie gesagt das gleiche kann dir auch beim Akrapovic passieren obwohl der wunderschöne Papiere und Freigaben hat.
Deshalb warum hier so kĂŒnstlich aufregen und Streckensperrungen kommen nicht von Arrow, Akra, usw sondern weil zu viele zu oft in zu kurzer Zeit die ein und selbe StraĂe fahren ...das ist wesentlich ausschlaggebender als einer der im Rahmen dadurchfĂ€hrt.
Und nun steinigt mich fĂŒr meine Meinung
Also fĂŒr mich kann ich es definitiv ausschlieĂen, dass es sich um Neid oder Angst handelt. Wie kommst Du beim Silversurfer auf diese Annahme?
und die anderen das was die fĂŒr richtig halten... oder sogar im stillen diesen hier 
zeigen.Similar threads
